MotoGP #AmericasGP : Мягкие шины помогли Андреа Довициозо

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 12 апреля 2015 - "Я очень рад, как складывается уикенд - на сухом асфальте, я имею в виду, - сказал итальянец. - На квалификации мне удалось показать очень хорошее время. Разница на этой трассе между покрышками Soft и Medium не слишком большая. Думаю, что на заднем колесе мы будем использовать более жесткую резину для гонки. Посмотрим, какой будет температура завтра".

Впервые Ducati GP15 удалось использовать вместе с шинами, не доступными для Honda и Yamaha. Дало ли это какие-то преимущества?

"На практиках у нас было большое преимущество, - ответил Андреа. - Мы получили возможность всегда оставаться в TOP-10 и пройти в Q2 сразу, без Q1. Не знаю, как будут обстоять дела в Аргентине, но здесь эта резина была очень полезной. Конечно, это не касается гонки, так как шины ее просто не переживут".

На последнем быстром круге Андреа шел точно за Марком Маркесом, он видел, что поул-позиция ускользает из рук, но лишь наблюдал за этим... завороженно! А после того, как Марк сделал невозможное, выиграл поул за один круг, поздравил его первым.

"[Дови улыбается] Знаете, я шел за Марком на последнем круге очень долго. Мне редко удается вот так попреследовать его, посмотреть, каким траекториями он едет. Но его траектории на этом круге были... за пределом, он действительно шел на 100%. Я не мог попасть в его линии, плюс, допустил пару ошибок".

Ducati GP15 в Техасе выглядит не таким 100-процентным претендентом на победу, у команды много работы...

"Если сравнивать с уикендом в Катаре... - объясняет Довициозо, - Там, с самого начала мы были максимально конкурентоспособны, а я мог делать с мотоциклом, что хочу. В этот уикенд нам пришлось работать много над настройками, над совершенствованием байка. На торможении мы все еще не идеальны. Но я верю, что нам удастся довести байк до идеала. Есть хорошие и плохие новости. Не так все однозначно, как в Катаре, в общем".

Итак, дождь поможет выиграть гонку Ducati?

"Nooooooooo! В любом случае завтра будет очень трудный день. И если пойдет дождь, будет только сложнее взять победу, - с улыбкой ответил Довициозо. - Гонка длинная, нужно очень внимательно следить за шинами. Если уж дождь, то я бы хотел, чтобы warm-up был дождевым и гонка тоже, тогда мы сможем что-то проверить и подтвердить свою дату. Сейчас это все непредсказуемо".

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.