Moto2: Рабат завершил тесты лучшим, несмотря на хай-сайд
Погодные условия к среде, как и ожидалось, несколько осложнились. Несколько раз начинался дождь, к тому же усилился ветер, изменилось состояние асфальта. Все это вместе привело к двум большим падениям, в обоих случаях с участием одного и того же пилота - Тито Рабата из Marc VDS Moto2.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 5 марта 2014 - Каталонец усердно трудился оба первых дня и за это время успел пройти 201 круг - больше, чем остальные участники тестов Dunlop. Рабат дважды за эти два дня бил официальные рекорды трассы для класса Moto2, а в первых секторах автодрома даже стал обгонять по скорости пилотов MotoGP (по итогам трех дней он занял 3-ю позицию по скорости прохождения второго сектора после Дани Педросы и Хорхе Лоренцо из заводских команд Honda и Yamaha), что, впрочем, не могло повлиять на общее время прохождения всего круга, который имеет длину 4445 м и самое большое количество длинных затяжных поворотов, которые проходятся в полный газ. Разница в максимальной скорости между прототипами Moto2 и MotoGP в них достигает 53 км/ч, более 15%. Время круга между Moto2 и MotoGP в среднем отличается более, чем на 2 секунды.
Несмотря на два хай-сайда, приведших к появлению на трассе красных флагов, Рабат завершил тесты лучшим среди пилотов 600-кубовой категории с 1:32.168 (время было установлено во вторник). В среду Тито проехал свой лучший круг за 1:32.194, что также находится глубоко внутри обоих рекордов - круга и абсолютного рекорда класса. В инцидентах Рабат не пострадал, хотя его байк был полностью уничтожен во второй аварии, произошедшей в Южной петле (Southern Loop) при заходе в поворот им. Кейси Стоунера.
"Я - счастливчик, хай-сайд был очень большой, но кроме некоторой боли в левой ноге (это лишь ушиб, врачи уже подтвердили), ничего не повреждено, - сказал Тито Рабат по завершении дня. - Теперь мы возвращаемся в Испанию и будем готовиться к тестам в Катаре, все строго по плану".
Покрышки Dunlop, которые завод избрал для этих тестов понравились пилотам Moto2. С точки зрения выносливости и обеспечения держака все три дня, хотя погода существенно изменилась к среде и похолодало до +22 (на 8 градусов), отзывы всех пилотов, в том числе Тита Рабата, успевшего пройти две симуляции в 19 и 20 кругов, положительные.
Жоржи Торрес из Aspar Racing завершил тесты вторым, обогнав Мику Каллио, который испытывает сильные болевые ощущения в кисти руки, травмированной в первый день испытаний, а также Нико Тероля.
Следующие тесты Moto2 намечены на 11 марта в Катаре, на автодроме Losail International Circuit. Через 10 дней после них, там же, в Дохе состоится первый раунд чемпионата мира MotoGP/Moto2/Moto3.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.
Хотя погода продолжила пугать команды World Superbike черными тучами (а вторая гонка World Supersport снова прошла на мокром, но сохнущем треке), к началу воскресной гонки DutchWorldSBK ситуация стабилизировалась. И зрители увидели одну из классических гонок на TT Circuit Assen: со множеством обгонов, большой группой претендентов на подиум и неожиданным победителем.
Смотрите воскресные гонки World Superbike сезона 2024 года из Нидерландов, с автодрома TT Circuit Assen - DutchWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.