Будущее Никки Хейдена в Больших Призах решается сегодня и завтра! Почему так? 26-летний американец, обладатель титула чемпиона мира в MotoGP 2006 года ниразу в этом сезоне не вышел на подиум. Одной из причин, которые сам Никки называл ранее, был недостаточный "технический пакет" и прочие "недостатки" RC212V. На тестах в Барселоне Хейден должен показать все, на что он способен, и ответить на вопрос: таки это мотоцикл мешает или ...?
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 9 июня 2008 - Слухи, витающие вокруг осложнившихся отношений между Honda и Хейденом, имеют под собой реальную почву. Вероятность того, что Никки покинет заводскую команду в конце сезона крайне высока. Часть этих слухов подтверждает его менеджер, Фил Бейкер:
"Очень важно для Никки именно сейчас сфокуссироваться на предстоящем ГранПри Соединенных Штатов в Лагуне, а также на предстоящих двух гонках. Выйти в лидеры перед возвращением домой, в Штаты, ему необходимо как воздух!" - говорит Бейкер, - "Это также важно потому, что решение [о продлении контракта] могло бы быть принято совместно обеими сторонами, как нами, так и командой."
До 20 июля у Никки есть еще четыре гонки, чтобы полностью реабилитироваться в глазах не только работодателей, но и соотечественников. Конечно, Никки в любом случае остается для американцев главным гранприйцем в мире, вне зависимости от результатов. Мощнейшая PR-машина, запущенная в 2006 году работает непереставая 24 часа в сутки.
Донингтон, Ассен, Заксенриг и Лагуна. На всех четырех трассах Хейден будет гонять на новом мотоцикле. Никки получит небольшой апгрейд по мощности двигателя, который теперь спобен вращаться еще на 1000 оборотов быстрее. 800-кубовый RC212V расчитан на максимальную отдачу именно на "верхах", так что прирост по пиковой мощности и максимальной скорости должен быть. Как это будет выражено в цифрах, мы как раз сегодня и узнаем.
"Наш байк работает теперь очень хорошо, как только мы достигли нужного держака, в основном за счет настроек, мы смогли ехать быстро, так как нам надо. Но теперь мы должны добиться большей выносливости от нашей резины," - говорит Никки, - "Все было отлично в начале гонки, но я не мог держать темп до самого конца именно по этой причине. Что-то в настройках было не так, и это огорчает."
"У нас будет два дня, чтобы опробовать двигатели с пневматикой, узнать все аспекты. Ведь раньше на этих мотоциклах мы не выступали в гонках!" - подхватывает тему менеджер команды Repsol Honda Казуико Ямано, - "Когда мы впервые опробовали новый двигатель, мы нашли всестороннее улучшение показателей, а не только производительности, мощности."
По окончании семи из восемнадцати раундов чемпионата мира, Никки занимает девятую позицию, тогда как его напарник Дани Педроса борется за лидерство в абсолютном зачете. Сейчас Дани уступает Валентино Росси пять очков, и это легко поправимо. Чтобы добраться до тройки с девятого места, надо выигрывать гонку за гонкой.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11096
1893718
164785
9542