МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: Ducati нужны тесты в Техасе, но...

MotoGP
Лента новостей
»
9 февраля 2013 | 7386
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
Результаты первой тестовой сессии сезона MotoGP 2013 года в Сепанге несколько огорчили пилотов Ducati, которым по многим причинам пришлось работать с мотоциклами, ничуть не изменившимися с Гран-При Валенсии прошлого сезона. Пилоты и менеджеры завода не исключают возможности поездки в Остин, штат Техас в середине марта для проведения дополнительных тестов перед официальным запуском чемпионата и тестами IRTA в Хересе.

МОТОГОНКИ.РУ, 9 февраля 2013 - Тесты на новеньком автодроме Circuit of the Americas, который должен принять второй этап MotoGP в 2013 году, запланированы на 12-14 марта. Но состав команд, которые отправятся туда, до сих пор не определен на 100%. Изначально тесты были ангажированы Honda Racing, но даже HRC не прочь разделить суровое финансовое бремя на аренду дорогостоящего автодрома и трансферов с другими командами. Ранее сообщалось, что менеджмент Ducati сказал "нет!" 350-тысячному бюджету на этот выезд. Yamaha Factory не давала четкого ответа на вопрос о поездке, хотя по последней информации заводская команда может присоединиться на Repsol Honda. Саттелиты Honda также в раздумьях. Но Dorna Sports уже включила тесты в Техасе в календарь предсезонных испытаний, а значит, калитка открыта для всех желающих.

"Мы пока точно не уверены, кто из наших саттелитов поедет. Может Чеккинелло, а Грезини нет. Если они найдут бюджет. Пока не решено, мы общаемся, - сказал Накамото. - Но если к тестам присоединятся парни из Ducati, мы будем только рады!"

За день до этого новый руководитель Ducati Corse Паоло Чьабатти заявил, что изыскать 300-350 тыс. евро на одну лишь поездку будет чрезвычайно сложно и предположил, что Никки и Андреа могут получить возможность покататься на COTA на мотоциклах типа Panigale или что-то в этом роде, чтобы не тащить в Америку весь "цирк". Но завод может оказаться в ситуации, когда до Гран-При Катара ему придется провести несколько дополнительных тестов, кроме Sepang-2 и IRTA в Хересе. К тому же, тесты в Хересе никогда не были тестами в прямом смысле слова - не тот это трек, чтобы на нем искать улучшения по мотору, например. В Хересе команды официально представляли свои проекты, облачались в парадные комбинезоны и "бряцали оружием". Что еще сказать - демонстрационный, "нулевой" этап MotoGP!


А вот COTA может стать неплохим полигоном для проб новых агрегатов: он длинный и очень разносортный, с огромным перепадом высот, к тому же, совершенно новый, ни на что не похожий. И в то же время, похожий на многие автодромы. Техасский трек сочетают элементы из Ricardo Tormo Circuit, Assen TT, Sepang International и других. Вот чем он интересен!

"На данный момент мы знаем, что пока никуда не едем, но эта дверь еще не полностью закрыта, - прокомментировал ситуацию с поездкой в Штаты Никки Хейден, - Думаю, все решится после нашего возвращения в Сепанг в конце февраля. Нам это нужно. Потому что если мы приедем туда, выйдем в пятницу на FP1 без данных, настроек и каких-либо идей, что делать с байком, мы заранее окажемся в проигрышном положении по сравнению с Honda и Yamaha. Думаю, есть шанс, что мы все-таки отправимся на тесты в Техас. Лично я настроен оптимистично".

Гран-При Техаса или как его теперь именуют официально - Red Bull Grand Prix of The Americas запланировано на 21 апреля 2013 года. До этой гонки чемпионат посетит только Катар 7 апреля.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 февраля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2021 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2021 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
Миланский Мотосалон EICMA-2021
Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
Фотографии на конкурс МОТОСВОБОДА
МОТОГОНКИ.РУ


1360756
годовая
аудитория
105093
читателей
за месяц
11636
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2021

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message