MotoGP: Yamaha может потерять Росси из-за Лоренцо!

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 8 сентября 2009 - За три дня до Гран-При Индианаполиса, завод Yamaha официально подтвердил продление контракта с Лоренцо на 2010 год. Тогда, в Америке, Валентино Росси прокомментировал это решение коротко: "Думаю, Хорхе сделал правильный выбор". Но на следующий день, в разговоре с известным журналистом Майком Скоттом, Росси откровенно рассказал о своих мыслях.

"Обычно, в заводских командах крупных производителей по одному топовому пилоту. В Yamaha, нас двое...- сказал Росси, - Так что это теперь накладывает серьезные ограничения на совместное планирование, подразумевает различные стратегии для достижения хороших результатов, но это настоящее бедствие для команды!

"Я всегда вкладывал всего себя в разработку этого мотоцикла, считая, что делаю его для себя. Оказалось, что я делаю его для своего злейшего врага.

"Честно говоря, я даже не предполагал, что Yamaha может сделать это [продлить контракт и отдать Лоренцо такой же мотоцикл, как у Росси], после всего, что я для них сделал.

"Я решу, каким будет мое будущее в мотоциклетном мире в июне следующего года - будет ли оно продолжено, и будет ли оно продолжено с Yamaha или каким-то другим заводом...

"До этого момента, я никогда не задумывался, чтобы покинуть Yamaha. Но теперь, когда сложилась такая ситуация с Лоренцо, мне придется принять решение."

Действительно, когда Лоренцо получил мотоцикл "как у Росси", он одновременно получил все наработки заводской команды с 2006 года и весь опыт, вложенный Валентино в проект YZR-M1. Кроме этого, он получил и техническую поддержку аналогичного уровня, а значит, что теперь за техникой Лоренцо будут следить японские инженеры с завода.

Как известно, два медведя в одной берлоге не уживаются. Пока Лоренцо был "зеленым" юнцом, падал и набивал себе шишки, Росси смотрел на него свысока. Но когда Хорхе стал представлять реальную угрозу, Валентино забеспокоился. Он прав в одном: для команды Fiat Yamaha такое положение дел не может кончится хорошо. Во-первых, внутрикомандная борьба наверняка разрушит остатки отношений между пилотами и их бригадами. Во-вторых, рано или поздно, Yamaha придется выбирать, кому же отдать предпочтение.

В конце концов, японский завод действительно может потерять своего идола. Слухи о том, что Росси всерьез думает о переходе в Ducati, о создании итальянской "команды мечты" - пока лишь слухи, которые активно рассеиваются менеджерами из PR-служб Dorna и Yamaha.

Но после весьма эмоционального заявления о возможном уходе, эти слухи перестают казаться лишь "спекуляциями на тему".

Фото: GPweek

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.

MotoGP: Поншараль - о прорыве Педро Акосты: Не знаю, как ему удается, но... это ненормально

Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.