МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP, Бривио: переход Ducati в Open ускоряет ход вещей


8 марта 2014 | 7646
MotoGP
Лента новостей
»
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

    Еще одна причина, по которой Honda и Yamaha недолюбливают коллег из Болоньи заключается в том, что Ducati принимает несистемные решения, которые вносят некоторый хаос в сложившиеся отношения. Вместе с тем, это здорово ускоряет развитие новых институтов в Больших Призах.
    
    

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2014 - Одним из таких "сдвигов" в MotoGP может стать ранний переход чемпионата в рамки Open. То, против чего боролись Honda и Yamaha, может произойти не в 2016 или 2017 году, а уже в 2015, и заводчанам придется туго, если раскрепощенные Open-проекты начнут навязывать им свои правила и отбирать очки в чемпионате.

Переход Ducati Factory в Open, испытания нового программного обеспечения для "официальных" блоков управления Magneti Marelli, которыми оснащены все Open-прототипы, и результаты тестов в Сепанге показывают, что решение нового директора Ducati Corse Луиджи Даль‘Инья и его команды, в целом, верное. И этим опытом могут воспользоваться другие.

Менеджер заводского проекта Suzuki Racing Давиде Бривио рассказал, что не исключает возможности принятия аналогичного решения его командой.

"Все что мы видим, переход Ducati - все это, кажется, здорово ускорило развитие ситуации [с Open], - сказал итальянец. - Пока Suzuki продолжает разработку собственной управляющей электроники [Mitsubishi], но мы близки к тому, чтобы принять решение о полном переходе в Open".

"Мы в очень удобной позиции сейчас, ибо можем заявляться в любой форме. Но хотим посмотреть, на каком уровне в гонках окажутся проекты Open, сравнить их производительность с заводскими. Но не только Suzuki сейчас в таком положении и оценивает ситуацию. Я знаю, что и HRC, и Yamaha также взвешивают варианты".

Бривио считает, что к 2015 году все определится на 100%, и уже в следующем сезоне все команды могут выйти на старт "в рамках одних технических правил", т.е. Open. С одной стороны, это полностью соответствует тренду и планам Dorna Sports.

С другой стороны, подобное уже происходило в истории MotoGP: 2002 год, переход чемпионата с 2-тактной формулы на 4-тактную. Тогда у всех участников был выбор, ехать в серии на 500-кубовых 2-тактных "пластиковых ракетах" или пересесть на 4-тактные 990-кубовые прототипы. К концу года почти все ведущие команды сменили парк и сезон 2003 года стал 100% 4-тактным, хотя в регламенте оставалась возможность использования и 2-тактных машин. Просто 4-тактные мотоциклы оказались лучше во всем. Эволюция.

Фото: motofoto.ru

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
FIM Awards 2019
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон
MXoN-2019 - Мотокросс Наций 2019, TT Circuit Assen
МОТОГОНКИ.РУ


1342517 за год
105377 за месяц
4827 за 24 часа

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message