МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Статистика перед стартом уикенда на Red Bull Ring: MotoGP стал менее предсказуемым

MotoGP
Лента новостей
»
6 августа 2021 | 14604
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Статистика Королевского класса чемпионата мира по Мото Гран-При наглядно демонстрирует, что MotoGP стал гораздо менее предсказуемым и от того более захватывающим зрелищем. Сезон 2022 года будет еще круче?

МОТОГОНКИ.РУ, 6 августа 2021 - Валентино Росси объявил сегодня о завершении карьеры пилота MotoGP. Вместе с ним по окончании сезона-2021 уйдет целая эпоха, и начнется новая - без «старой гвардии». На стартовой решетке не окажется гонщиков, которые бы застали техническую революцию 2002 года, а затем 2007-го. Последним из Могикан будет Алеш Эспаргаро, вступивший в чемпионат по wildcard в 2009 году и получивший постоянную прописку в серии в 2010. Сегодня Алеш пообещал «продержаться еще пару сезонов, чтобы молодым не было слишком скучно».

Валентино Росси покинет сцену по завершении сезона 2021 года
Валентино Росси покинет сцену по завершении сезона 2021 года

Но факт - неоспоримый факт, что MotoGP за последние несколько лет стал именно тем спортом, о котором в 2012 году так мечтал Президент Dorna Sports Кармело Эспелета: «Я хочу MotoGP в стиле Moto3» - заявил он в интервью испанскому AS.com 9 октября 2012 года, когда молодой младший класс только-только появился на свет.

Кармело Эспелета может быть доволен: все правильно сделал!
Кармело Эспелета может быть доволен: все правильно сделал!

Эти слова означали, что Кармело хотел видеть гонки в Королевском классе более динамичными, и чтобы в схватке за подиум участвовали не 2-3 топовых пилота, заранее известных фаворитов из пары заводских команд, а 6-8 разных райдеров, а еще лучше, половина пелетона. Dorna приложила массу сил, чтобы предварить это в действительность за 10 лет! Мечты Кармело Эспелеты стали сбываться в 2016 году. За последние 4 года чемпионат стал более цельным, но менее предсказуемым.

Старт Гран-При Франции MotoGP
Старт Гран-При Франции MotoGP

По статистике первой половины сезона 2021 года, в девяти гонках MotoGP одержали победу пятеро разных гонщиков. Столько же или больше за всю эру 4-тактного MotoGP (с 2002 года) было только в 2006, 2017, 2019 и 2020 годах. Как видно, с 2017 года и по сей день статистика неумолимо подчеркивает: выиграть гонки в Королевском классе теперь могут многие пилоты, нет больше избранных, нет «четверки неприкасаемых» или «пришельцев».

В борьбе за подиум в 2021 году участвовали 16 гонщиков, 10 из которых взошли на пьедестал по итогам 9-ти первых гонок. Больше (15) было только в 2020 году.

Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team
Франческо Баньяя, Ducati Lenovo Team

Четыре разных гонщика выходили в лидеры чемпионата мира - это Фабио Куартараро, Маверик Виньялес, Жоан Зарко и Франческо Баньяя.

Впервые в истории все 22 гонщика в генеральной классификации смогли финишировать в ТОП-15 и заработать очки в гонках. То есть, реальных аутсайдеров тоже больше нет.

Новобранец MotoGP Хорхе Мартин был главным претендентом на Прорыв Года, но... сломал ногу
Новобранец MotoGP Хорхе Мартин был главным претендентом на Прорыв Года, но... сломал ногу

По итогам квалификаций 9 разных пилотов оспаривали позиции в ТОП-3 и пятеро из них взяли поул-позицию, что эквивалентно прошлогоднему результату на этот самый момент. В качестве хорошего примера изменения тренда - от избранности лучших - к доступности скорости, можно рассматривать ранний рывок вперед новобранца Pramac Racing Хорхе Мартина. Испанец боролся за поул-позицию и взошел на подиум во второй же гонке сезона! Правда, отсутствие опыта привело его на больничную койку после аварии в Портимао.


Не только в квалификациях, но и в самих гонках стало больше быстрых парней, которые хотели бы оказаться впереди всех: 9 разных гонщиков лидировали в гонках хотя бы на протяжении одного круга. В прошлом году таких было 11, но впереди еще половина чемпионата!

Фабио Куаратаро выглядит наиболее явным фаворитом в гонке за титулом: на его стороне все цифры
Фабио Куаратаро выглядит наиболее явным фаворитом в гонке за титулом: на его стороне все цифры

Фабио Куартараро лидирует по количеству кругов во главе пелетона - 82, но на втором месте неожиданно оказался Марк Маркес с 33-мя, ему даже удалось обойти Джека Миллера (32).

С начала сезона, в 36 состоявшихся свободных практиках на 1-й строчке завершили 12 разных пилотов.

Куартараро и Зарко возглавляют чемпионат MotoGP: Vive la France!
Куартараро и Зарко возглавляют чемпионат MotoGP: Vive la France!

По всем показателям, у нас есть явный фаворит в схватке за титул MotoGP - человек, который в среднем чуть лучше остальных по совокупности результатов. Да, это Фабио Куартараро! Француз не просто так лидирует в чемпионате с хорошим отрывом от соотечественника, Жоана Зарко. Кроме явного преимущества по быстрым кругам и кругам, пройденным во главе заезда, Куартараро лидирует по сумме лучших результатов на FP и в квалификациях. У него 14 топовых результатов в сумме, вдвое больше, чем у партнера по Monster Energy Yamaha Маверика Виньялеса, и гораздо больше, чем у Зарко, Баньяи и Миллера.

Как так можно, военный?! - Да я это, с велика упал...
Как так можно, военный?! - Да я это, с велика упал...

Но предсказуемость результатов и событий в целом в MotoGP стала гораздо ниже, чем еще пару лет назад. В 2020 году никто не угадал, что чемпионом станет Жоан Мир - это считалось абсолютным нонсенсом еще в Ле-Мане, после финиша 10-й гонки. И кто мог знать, что в июне 2021 года Алекс Ринс по глупости врежется на своем велосипеде в фургон, припаркованный ровно посередине автодрома в Монтмело, что окончательно выбьет пилота Suzuki из группы лидеров чемпионата?

Джек Миллер остается одним из претендентов на титул, несмотря на разницу в 56 очков с Куартараро
Джек Миллер остается одним из претендентов на титул, несмотря на разницу в 56 очков с Куартараро

Куартараро - лидер, но в прошлом году он также возглавлял чемпионат мира на протяжении 10 гонок к ряду, и вдруг - бац! - на 1-й строчке оказался Жоан.

Шанс, что произойдет переворот, и чемпионат возглавит (и надолго) кто-то из ближайших преследователей Куартараро, такой же высокий, как в 2020 году. И битва возобновляется с новой силой именно на Red Bull Ring в эти выходные!

Следите за новостями на МОТОГОНКИ.РУ - мы будем держать вас в курсе.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 августа 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2021 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2021 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
Фотографии на конкурс МОТОСВОБОДА
MotoGP 2021 - Monster Energy Yamaha & YZR-M1
MotoGP 2021 - Pramac Racing & Ducati Desmosedici GP21
МОТОГОНКИ.РУ


1383131
годовая
аудитория
129516
читателей
за месяц
16158
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79035773407

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2021

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message