МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Макар Юрченко о Гран-При Италии Moto3 и Mugello Circuit


6 июня 2018 | 10875
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

    Гран-При Италии принес Макару Юрченко ценный опыт, но знакомство с Муджелло в классе Moto3 не было простым с первых дней.
    
    

МОТОГОНКИ.РУ, 6 июня 2018 - В гонке Макару пришлось выбираться с 23-й позиции, на которой он оказался на старте, но последних кругах борьба за позиции в замыкающей пелетон группе оказалась слишком жаркой. Якуб Корнфейл снес Юрченко в повороте за 2 круга до финиша. И это первый DNF в мировой карьере Макара...

Тот самый случай, когда очень много приложенных усилий приносят плохую позицию, как в Хересе выразился Валентино Росси. Но в Moto3 в этой ситуации сегодня находятся 20 пилотов! Это самая суровая школа, которую только может пройти молодой мотогонщик на пути к Парнасу.

Подробностями ItalianGP Макар Юрченко поделился с порталом Мотогонки.ру.

Перегрузки

В Moto3 особых проблем со стоппи мы не испытываем поскольку на прямой мы едем на 100км/ч медленнее, чем MotoGP. Но прямая в Муджелло известна своей длиной, очень скоростная и идет с небольшим изломом: сначала трасса уходит вправо, затем влево, в этот момент еще и перепад высот. Поэтому там, особенно на скоростях, как у королевского класса, мотоцикл разгружается, а еще и немножко наклонен, и все это на скорости около 350 км/ч. И в этот момент начинается торможение.

Конечно, многие пилоты испытывают стоппи, мотик начинает швырять, нестабильность. В частности, Пирро, сильно улетел в этом месте. Но, думаю, у него были посторонние технические проблемы, потому что падение выглядит странновато...

Шины

У нас на этот уикенд доступны покрышки medum и hard. Пробовали оба компаунда. Медиум работает лучше, поэтому на квалификации ехал на нем и на гонку решили ставить медиум.

Перед первой гонкой в Mugello Circuit
Перед первой гонкой в Mugello Circuit

Квалификация

Мне, как новичку этой трассы, непросто дались первые два дня Гран-При. На квалификации я сумел скинуть 2 секунды относительно свободных практик и время круга получилось крутое. Но все ребята быстры и сильны, так что с самого начала ясно - гонка будет плотная.

Гонка Гран-При Италии Moto3

Мне удалось хорошо стартануть и уже по итогу первого круга я заехал в очки - был на 15-м месте. В принципе, уверенно там держался на протяжении трех кругов. В последствии ребята в группе взвинтили темп, я старался угнаться за ними, но в 9-10 поворотах мотоцикл сильно трясло. Эти проблемы были на протяжении всего уикенда и толком решить их не удалось, поэтому терял там много времени, а на остальных участках трассы пытался лишь нагнать упущенное.

Тем не менее, ближе к концу гонки у нас образовалась большая группа. И я стал потихоньку выбираться вперед. Совершил несколько обгонов, но, к сожалению, меня выбил Якуб Корнфейл и я просто улетел в гравий на большой скорости. Чудом удалось не упасть, но я потерял около полминуты и продолжать гонку было бессмысленно.

Макар Юрченко: на первой передаче едем только первый поворот, все остальные проходим на 2-3-4 передачах
Макар Юрченко: на первой передаче едем только первый поворот, все остальные проходим на 2-3-4 передачах

Mugello Circuit

Трасса в Муджелло непростая и уникальная. Известна своей длиннющей прямой, которая сильно повышает важность слип-стрима.

Во-вторых, тут перепады высот. По телевизору они, может, и не видны, но по факту очень большие.

В третьих, трасса в целом очень скоростная, на первой передаче едем только один поворот - первый, все остальные проходим на 2-3-4 передачах. Трек очень ходовой. Много перекладок слева направо, много шикан. Есть интересная Рабиата - два очень быстрых поворота, проходятся они на мотоцикле Moto3 на 4-й передаче без использования тормоза.

Да и асфальт тут не первой свежести - кочки вносят коррективы.

Следующий этап чемпионата Мира Moto3 - Гран-При Каталонии - состоится 17 июня. До встречи на Circuit de Barcelona-Catalunya!

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
LH44VR46 - История о том, как Valentino Rossi и Lewis Hamilton поменялись колесами
FIM Awards 2019
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон
МОТОГОНКИ.РУ


1350050 за год
90684 за месяц
3919 за 24 часа

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message