МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
6 мая 2017 в 08:41 | 13373
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси - о тестах в Ле Мане, уикенде в Хересе и беседе с Эспелетой

Прибыв на Гран-При Испании в статусе лидера чемпионата MotoGP, Валентино Росси обеспечил себе общее внимание, несмотря на столь скромный старт уикенда - он оказался 12-м по итогам пятницы. Но ему было что рассказать журналистам.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 6 мая 2017 - Валентино, прибыв в Херес лидером чемпионата, чувствуешь ли ты себя моложе?

Валентино Росси: "[Смеется] По сравнению с чемпионатом, который в этот уикенд проводит 3000-ю гонку, да, я чувствую себя совсем молодым человеком! Я не принимал участие во всех этих гонках, к счастью..."

Это какой-то особенный уикенд. Столько круглых дат и цифр! Yamaha с нетерпением ждет 500-ю победу... ты бы мог принести ее заводу.

Валентино Росси: "Что ж, мы попробуем. Переменная погода и состояние асфальта не позволили нам подготовиться к субботу так, как хотелось. Но уикенд в Хересе для нас будет длинным: важны не только гонки, сколько тесты в понедельник, где Michelin покажет нам новые покрышки, которые мы так давно ждем. Это, вероятно, будет даже важнее, если говорить о чемпионате в целом".

Что снизило ваш темп сегодня [в пятницу]?

Валентино Росси: "Утром я беспокоился о держаке на мокром асфальте. Он здесь и так не слишком зацепистый, а нам нужно было собрать побольше данных. Но в тех условиях достичь нормальной скорости не удалось. Мы так же не нашли сетап для субботы. В прошлом году все было проще, а тут - дождь, и мы как-то сникли. Основная проблема в постоянном проскальзывании на ускорении, причем, когда асфальт высох, этот эффект сохранился".

Но в среду, на тестах в Ле Мане тоже было влажно, и все же вы накатали много кругов. Как там все прошло?

Валентино Росси: "С точки зрения держака, в Ле Мане теперь все ОК - новый асфальт решил все старые проблемы! Я мог там ехать так, будто асфальт был совершенно сухой. Парни проделали большую работу, думаю, Гран-При Франции будет очень жарким".

Вы использовали эти тесты в своих целях или действительно просто изучили новый асфальт?

Валентино Росси: "Постарались использовать шанс по-максимуму. На самом деле, после Аргентины мы лишь немногое изменили в настройках мотоцикла. В Остине, например, мы начали с тем же сетапом, а затем стали его развивать. И это принесло результаты. В Ле Мане мы так же не вносили больших изменений в мотоцикл, и он отработал отлично. Скоро, совсем скоро у нас будет идеальная база. Возможно, уже на тестах в понедельник".

Вы с Мавериком начали уикенд в Хересе неспешно, а Honda заняли всю тройку по итогам пятницы...

Валентино Росси: "Да, их скорость немного беспокоит нас. Кажется, в отличие от прошлого года, у них стало меньше проблем на мокром асфальте. Но и на сухом они оказались быстрее. Нам все еще предстоит найти хороший, сбалансированный сетап".

Херес всегда считался дружелюбным для Yamaha. Неужели это изменилось?

Валентино Росси: "В прошлом году мы провели в Хересе идеальный уикенд: поул-позиция, победа и лучший круг гонки. Но каждый год разный. Моей целью будет гонка, а не квалификация. С другой стороны, теперь у Honda другой двигатель, и характер мотоцикла поменялся. Многое поменялось. Они сами только сейчас начинают это осознавать, видеть, какие преимущества это дает. В сложных погодных условиях, очевидно, им это дало преимущество, а у нас его не было".

Битва между Honda и Yamaha продолжается? Как ты смотришь на начавшуюся дуэль Маркеса и Виньялеса, не кажется ли, что ты третий... точно не лишний, но все же...?

Валентино Росси: "Думаю, эта битва будет вечной - между Yamaha и Honda. А вот что касается дуэли, да, на первых трех гонках так оно, вероятно, и было. Если честно, я на этом не зацикливаюсь. Я сконцентрирован на себе и своем M1. Я бы хотел всегда оказываться впереди, ехать быстрее и все такое, но состоявшиеся уже гонки были очень напряженными, хотя со стороны, например, Остин такой и не выглядел. И все же, в гонках мы остаемся на должном конкурентоспособном уровне. Задача - улучшаться с первого дня уикенда, потому что эти догонялки в субботу выматывают, команде приходится тратить много сил и времени на перебор всех возможных вариантов настроек в поиске лучших. Но так мы работаем - изучаем все варианты, и пока это приносило успех в воскресенье. Я делаю все, чтобы гонка доставляла радость".

О чем вы говорили с Кармело Эспелетой в пятницу?

Валентино Росси: "Кармело рассказал нам о некоторых планах на ближайшее будущее. Кажется, стартовая решетка все же будет расширена, наверное, до 25 байков, так что конкуренция вновь возрастет. Это хорошо для чемпионата, и для Dorna, раз они видят возможность для расширения. Но был в этом разговоре один интересный момент..."

Мы слышали, что Кармело предложил тебе выставить свою собственную команду.

Валентино Росси: "[улыбается] Мы говорили об этом, возможно, не совсем всерьез, но это правда - Кармело так и сказал: если я приду со своей командой, это 25-е место на старте отдадут нам обязательно. Но точно, это не произойдет прямо сейчас. Может быть, лет через 10! Я постараюсь оставаться в седле сам, пока буду чувствовать свою конкурентоспособность. Мне все нравится, так зачем же все бросать? У меня на руках действующий 2-летний контракт. Затем, мы вместе с Yamaha будем решать. Но пока Yamaha дает мне байк, я будут на нем ездить сам!"

Важные новости
 
Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности
Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?
MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал сделать красиво в Хересе
MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина
MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP
Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!
Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш
Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024
MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP
MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу
Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Квалификации AmericasGP MotoGP 2024: прямой эфир
Квалификации AmericasGP MotoGP 2024: прямой эфир

Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Америк #AmericasGP Q1 и Q2 в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 мая 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1885520
годовая
аудитория
173317
читателей
за месяц
6311
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message