MotoGP: оптимизм компенсировал Aprilia нехватку быстрых кругов

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 5 марта 2016 - Если бы пилотам Aprilia нужно было выйти на старт Гран-При Катара сегодня вечером, они стартовали бы с 18-й и 21-й позиции, проиграв заводским пилотам Yamaha, Ducati и Suzuki 2 секунды. Заводской проект вступил в чемпионат MotoGP в 2015, и тогда подобный проигрыш абсолютно выбил из колеи пилота, на которого в Ноале делали большую ставку - Марко Меландри. 2 секунды отставания от лидера означает +1 круг в реальной гонке, а быть круговым Марко не привык. С другой стороны, Брадль и Баутиста ни разу не пропустили вперед лидера во второй половине прошлого сезона. Теперь, с новым мотоциклом они готовы сделать новый шаг наверх и сменить список соперников.

Прежде это были частники Honda и Ducati, и ситуация изменилась незначительно, если судить по временам, показанным пилотами Aprilia. На что рассчитывает завод в 2016 году?

Слово Романо Альбезиано, который в Лосаиле сиял во все лицо - shakedown его нового прототипа прошел без единой помарки: "Эти три дня, в частности, сегодня, в пятницу нас переполняет радость и гордость - тесты прошли отлично. Большая работа позади, пилоты привезли всю необходимую для следующего шага вперед информацию. Я очень доволен стабильность, которую демонстрировал Альваро в длительном заезде на старых шинах. Может быть, нам сейчас не хватает быстрых кругов в общем списке для абсолютного счастья, но внутри мы знаем, что на эти тесты ставили перед собой совсем другие задачи. Всю информацию, полученную здесь, мы планируем трансформировать в скорость через две недели, для этого будем работать днем и ночью. У нас все по плану, это вселяет в нас оптимизм", - заявил инженер.

Объективная цель на сезон - дотянуться до TOP-10 и закрепиться на этом уровне. Примерно по тому же пути развивался в 2015 году проект Suzuki Ecstar, а теперь Виньялес среди лидеров, если судить по временам круга.

Но Aprilia Racing вступила в MotoGP на год раньше запланированного, с прототипом, построенным на базе старого проекта ART. Все это время над истинным RS-GP завод работал, собрав воедино весь свой инженерный потенциал, переключив на проект в Больших Призах 100% мощностей. И вот, RS-GP 2016 - это первый плод их труда, а не тот байк, на котором Меландри регулярно оказывался за спиной у лидеров гонок, пропуская их вперед с грустным выражением на лице.

Истинный потенциал RS-GP нового поколения мы увидим, когда чемпионат вернется в Европу после заокенского турне в Катар, Америку и Аргентину, уже в мае.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.