Никки Хейден не собирается сдавать позиции, не смотря на все трудности, с которыми он столкнулся в последние несколько недель на тестах. Мотоцикл - ничто, райдер - все! И хотя сама Корпорация эту теорему несколько раз опровергала, Никки считает иначе.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 5 марта 2007 - "Я сделал все, чтобы завоевать титул, удержать его будет очень непросто", - говорит действующий чемпион, который собирается защищать свой титул звание 10 марта в Катаре.
Американец вписал свое имя в историю MotoGP, завершив пятилетнее господство Валентино Росси. Однако он несколько обеспокоен неоднозначными результатами предсезонных тестов на новом 800-кубовом байке.
Хэйден рассказывает о подготовке к 2007 году, своих главных конкурентах в наступающем сезоне и прочем после завершения официальных тестов IRTA в Хересе ...
Вопрос: Как чувствует себя действующий чемпион мира перед первым раундом в Катаре? Nicky Hayden: Я хотел бы сказать «Эй! Я так крут и все супер!», но для меня это было непростое межсезонье: я восстанавливался после травмы плеча, но теперь готов гоняться.
Вопрос: Какие произошли изменения после финальной гонки 2006 года? Nicky Hayden: Огромные изменения... Мне все больше и больше нравятся 800-ки... И чем больше езжу, тем больше нравятся. Я с волнением жду гонки в Катаре.
Вопрос: Расскажите о развитии и эволюции нового RC212V с момента, как вы его получили? Nicky Hayden: в действительности байк не претерпел серьезных изменений, я думаю, что большим изменениям подвергся стиль езды. Мы теперь лучше понимаем, как управлять мотоциклом, но о результатах можно будет судить по началу соревнований.
Вопрос: Действительно ли тесты в Катаре стали самыми малорезультативными для вас за все межсезонье? Nicky Hayden: Да, я в лучшей форме, чем отъездил в Катаре. Было тяжело, врочем, и не легкая это игра сама по себе. Определенно впереди трудные дни, но главное – не отступать, сохранять позитивный настрой и продолжать бороться.
Вопрос: Кого Вы считаете главными конкурентами в нынешнем году? Nicky Hayden: Знаете, в MotoGP никто не дремлет. Это постоянная борьба за выживание. Я думаю возможно, некоторые наблюдатели этого не понимают, но все парни действительно круты. Судя по тесту в Хересе, Дэни и Валентино объективно выглядят самыми сильными конкурентами, но вы никогда не знаете наверняка - любой может удивить.
Вопрос: По-видимому, ваша цель этого сезона – снова завоевать первенство мира? Nicky Hayden: Определенно. Я сделал все, чтобы завоевать титул, и я знаю, что удержать его будет очень непросто, но это - моя цель. Это - приоритет номер один. Мне нравится показывать лучший результат. Я - везучий парень, ведь мне еще и платят за гонки! А все могло быть намного хуже. Я постараюсь наслаждаться и в этом году и продолжать совершенствоваться.
Вопрос: Такое ощущение, что чемпионат 2006 закончился только вчера, и вот уже новый сезон... Nicky Hayden: Да, сезон начинается. Я готов!
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.
Хотя погода продолжила пугать команды World Superbike черными тучами (а вторая гонка World Supersport снова прошла на мокром, но сохнущем треке), к началу воскресной гонки DutchWorldSBK ситуация стабилизировалась. И зрители увидели одну из классических гонок на TT Circuit Assen: со множеством обгонов, большой группой претендентов на подиум и неожиданным победителем.
Смотрите воскресные гонки World Superbike сезона 2024 года из Нидерландов, с автодрома TT Circuit Assen - DutchWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8677
1889405
168386
9652