МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
4 декабря 2010 в 01:59 | 12008
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP - Highs & Lows 2010: Все могут короли?

Неожиданность года, возвращение года, травма года, стойкость года, похищение года, а может и человек года (посмотрим, как проголосуют наши читатели!) - Валентино Росси умеет сделать шоу даже из своего полного отсутствия в MotoGP, а проигрыш вывернуть наизнанку и сорвать аплодисменты аудитории...

МОТОГОНКИ.РУ, 4 декабря 2010 - Все по порядку. Неожиданностью года стало крушение Валентино Росси на тренировке Гран-При Италии в его любимом Муджелло. И первая в карьере серьезная травма, из-за которой он впервые не вышел на старт гонки - двойной открытый перелом правой лодыжки. О злом умысле больше никто не говорит: расследование, которое немедленно инициировали Dorna и Yamaha, показало: все чисто - наличествует только ошибка пилота. Ошибка в выборе темпа на холодной резине лишила Валентино всяческих шансов на продолжение борьбы за титул с Лоренцо. На этом, его сезон мог бы и завершиться - врачи говорили о 2-3 месяцах интенсивного лечения, но...

Злополучное крушение в Муджелло - двойной перелом правой голени

Последовало невероятное возвращение года! Спустя лишь 42 дня после аварии, Валентино вышел на старт в Гран-При Германии, на скоростной и не терпящей ошибок трассе Sachsenring. Там он дал Кейси Стоунеру настоящий бой, несмотря на болезненные ощущения и отсутствие тренировок. В гараже Vale все еще перемещался при помощи костылей, но на мотоцикле и виду не показывал, что ему приходится ой как тяжело.

Как ни странно, но травмой года стала не лодыжка (от рентгенограмм с переломанными костями лично меня до сих передергивает). Еще в апреле, Росси умудрился неудачно потренироваться на кроссовом мотоцикле. Он перелетел через руль и сломал правое плечо. Врачи констатировали трещину большого бугра, сильнейшую контузию мягких тканей и обширную травму связок и сухожилий. Но без операции, понять, что же именно творилось внутри сустава, они не могли. Времени на вмешательство у Валентино не было: "вскрытие" поставило бы его перед пропуском 2-3 этапов MotoGP, на что он идти не хотел - битва с Лоренцо подогревала личный интерес.

Sachsenring - великолепное возвращение

Валентино мужественно терпел неудобства, связанные с болью и ограниченной подвижностью сустава весь оставшийся сезон. Конечно, это снижало его шансы на максимальную производительность в каждой гонке, но он боролся до конца, словно не было ни этого падения, ни падения в Муджелло. Наконец, отстрелявшись за Yamaha, он перешагнул ворота Ducati Factory и провел первые и единственные тесты Desmosedici. После чего отправился в госпиталь, где все же открылась полная картина травмы: "Мы даже не представляли, как все запущено! - рассказал он позже, - Некоторые связки, которые мы считали просто растянутыми, были полностью порваны. Мне заменили их новыми". Итог затянутого лечения - два с половиной месяца воздержания от тренировок и нагрузок.

Да тут нечисто играют! Судью на мыло!

За три месяца, что прошли с июньского полета, Валентино смог полностью восстановиться и всерьез потрепать нервы Лоренцо. Первая прямая атака на напарника произошла в Мотеги. Чего хотел добиться в Валентино, грубо выпихивая Хорхе с траектории, сказать со всей определенностью сложно. Но одно он заявил громко: "Я здесь, я все еще здесь, молокосос!" Критика, который Росси подвергся после битвы за "ничего не стоящее" третье место в Японии, сыграла свою роль. Валентино понял, что чуть перестарался с демонстрацией силы. "В следующий раз я поступлю аналогично, только гораздо чище", - заявил он угрожающе. И сделал это уже на следующей гонке, в Малайзии.

Росси: I love Ducati

Росси филигранно провел заезд. И хотя Хорхе отметил в Сепанге досрочную победу в чемпионате, Валентино "похитил Рождество": 46-я победа с Yamaha и то, как она была обставлена, сорвала весь банк, перевесила по значимости и зрелищности празднования, организованные гаражом напарника. Чем-то эта ситуация напомнила победу Макса Бьяджи и Aprilia в чемпионате мира World Superbike, только перевернутую с ног на голову - там не у дел остался двойной победитель дня Карлос Чека (но испанцы в обоих случаях оставались за кормой). Итальянцы - они такие!..

P.S. Выиграв титул, Хорхе Лоренцо так сказал о своих ближайших планах: "Сегодня мы будем праздновать... как короли мира!" Но почему он употребил слово "как"? В чем сомнения? Возможно в том, что Королем Джунглей, как назвал 7-кратного чемпиона MotoGP его бывший менеджер Карло Пернат, остается именно Росси.

Важные новости
 
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?
История MotoGP: Ducati жонглирует красивыми цифрами - они это подгадали или так совпало?

Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 декабря 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message