MotoGP, статистика: Honda - прорыв зимы 2011

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 4 марта 2011 - Статистика не обманывает. Противостоять цифрам и математике может только железная воля и не менее железные... ну, вы понимаете. Правда и то, и другое - удел немногих героев, способных изменить самую критическую ситуацию. В остальном, MotoGP остается в зоне влияния высшей математики.

Сводная таблица результатов первых и вторых тестов в Малайзии наглядно демонстрирует, что готовность к сезону 2011 года - величина конкретная, и ее легко измерить, сравнив времена круга и стабильность пилотов: Repsol Honda начала и завершила работу в Сепанге с лучшими показателями. И речь не только о технике, сколько о прогрессе каждого из трех пилотов. Кейси Стоунер возглавил список с самым впечатляющим улучшением: за три недели он снял со своего лучшего круга 1.146 секунды. Второй результат за Педросой - более 0.9 секунды. Что касается Дани, то его всерьез рассматривают как кандидата на чемпионский титул в 2011. В отличие от Стоунера, который только вернулся в лоно Honda, Дани знает RC212V лучше всех в паддоках MotoGP. К тому же, он стабилен и техничен. С результатами последнего дня тестов можно прямо идти в бой!

Но рассмотрение лишь данных по балансу "было-стало" изначально неверно. Например, в пелетоне множество новичков, значительно улучшивших круги с января. Тот же Кэл Кратчлоу из Tech 3 Yamaha начал подготовку с совершенно скромных 2:05, а завершил 2:02. Так что же, 3 секунды в минус и - рекорд? Нет, ибо это пиковые или "штучные" показатели, которых достиг британец за все дни. Его напарник, Колин Эдвардс прибавил гораздо больше, если учитывать, что техасец продолжает доработку мотоцикла. Его чистый прирост - 0.685 секунды, а стабильное время круга в гоночной симуляции 2:01 - достаточное время для позиций в TOP-6.

Стабильно скромными остаются показатели Ducati. Причем, заметно, что вперед смог вырваться Гектор Барбера, и в абсолютных цифрах он обошел даже Росси. На тестах Валентино работает предельно спокойно и внимательно, явно не пытаясь прыгать через голову. Но вот что касается Хейдена, то столь горячо желавший "пошуметь", кентукиец остаться при своих - улучшение за две сессии лишь на 0.065. Для всех без исключения команд Ducati наступает тяжелая пора, и финальные тесты в Катаре, предшествующие старту сезона - последний шанс улучшить показатели, либо чемпионат итальянский завод начнет в позиции аутсайдера. В чисто техническом плане, конечно же.

1. Casey Stoner (Honda RC212V) 2:00.811 - 1:59.665 = 1.146
2. Dani Pedrosa (Honda RC212V) 2:00.770 - 1:59.803 = 0.967
3. Marco Simoncelli (Honda RC212V) 2:00.757 - 2:00.163 = 0.594
4. Andrea Dovizioso (Honda RC212V) 2:00.945 - 2:00.531 = 0.414
5. Ben Spies (Yamaha YZR-M1) 2:01.002 - 2:00.678 = 0.324
6. Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1) 2:00.845 - 2:00.931 = 0.086
7. Colin Edwards (Yamaha YZR-M1) 2:01.651 - 2:00.966 = 0.685
8. Alvaro Bautista (Suzuki GSV-R) 2:01.687 - 2:01.194 = 0.493
9. Hiroshi Aoyama (Honda RC212V) 2:01.353 - 2:01.328 = 0.025
10. Hector Barbera (Ducati GP11) 2:02.030 - 2:01.346 = 0.684
11. Valentino Rossi (Ducati GP11) 2:01.842 - 2:01.469 = 0.373
12. Nicky Hayden (Ducati GP11) 2:01.534 - 2:01.469 = 0.065
13. Loris Capirossi (Ducati GP11) 2:02.057 - 2:01.493 = 0.564
14. Cal Crutchlow (Yamaha YZR-M1) 2:02.717 - 2:02.034 = 0.683
15. Randy de Puniet (Ducati GP11) 2:02.159 - 2:02.155 = 0.004
16. Toni Elias (Honda RC212V) 2:02.916 - 2:02.410 = 0.506
17. Karel Abraham (Ducati GP11) 2:02.645 - 2:02.506 = 0.139

Важные новости

🡰🡲

 

В Ассене из-за непогоды возник кризис в World Supersport: квалификацию не прошли 17 пилотов

Из-за критически низких температур и дождя на TT Circuit Assen, результаты квалификации Superpole в эту пятницу были скомпрометированы и фактически отменены Дирекцией WorldSBK для класса Supersport. Для разрешения кризисной ситуации потребовалось отдельное определение Дирекции и Стюардов FIM.

YART Yamaha выигрывает квалификацию 24 часов Ле-Мана - 24 Heures Motos 2024

Действующие чемпионы мира по мотогонкам на выносливость - австрийская команда YART Yamaha подтвердила результат четверговой квалификации 24 Heures Motos, 1-го этапа FIM EWC 2024 года, который стартует в субботу в Ле-Мане на автодроме Bugatti Circuit.

Альваро Баутиста возглавил первый день WorldSBK 2024 в холодном и дождливом Ассене

Традиционная апрельская погода в Голландии вновь влияет на результаты World Superbike на TT Circuit Assen: свежи в памяти игры в снежки на пит-лейне, но сегодня обошлось без льда и снега. Альваро Баутиста воспользовался коротким моментом, когда асфальт оказался полностью сухим, чтобы выйти в лидеры первого дня DutchWorldSBK.

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.