МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
#YakhnichAthlete
Национальная программа

    Suzuki MotoGP: Андреа Янноне - командная работа спасла сезон 2017 года

    2792
    4 января 2018
     
    МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 25932

        Двойной дебют Алекса Ринса и Андреа Янноне в заводской команде Suzuki MotoGP в 2017 едва не стал провалом для обоих пилотов. Но в середине года ситуация стала меняться к лучшему.
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 4 января 2018 - Для Ринса сотрудничество с Suzuki началось с серьезной травмы спины, полученной на самых первых совместных тестах в Валенсии еще в ноябре 2016-го. Алекс приступил к работе ослабленным, но ситуация усугубилась новой травмой. 29 марта Ринс сломал таранную кость правой ноги и его участие во 2-3 этапах чемпионата мира вновь оказалось под угрозой. До июля он восстанавливался.

    Что касается Янноне, итальянец неожиданно столкнулся с массой сложностей при освоении Suzuki GSX-RR. Он выбыл из Гран-При Катара, не смог заработать ни очка в Аргентине, но реабилитировался, став 7-м в Америке. Гран-При Испании вновь привело его в гравий, но гонки в Ле Мане и Муджелло завершились в TOP-10.

    «Определенно, сезон оказался гораздо более трудным, чем мы предполагали, - пишет Янноне, - Когда я приступил к тестам GSX-RR в Валенсии, у меня сложились отличные отношения с командой и с самим байком. Мы тогда не сомневались, что достигнем высоких результатов».

    Как минимум, речь шла о подиумах, которые смог брать Маверик Виньялес, предшественник Янноне в Suzuki - и на данный момент, самый успешный пилот заводской команды после ее возвращения в MotoGP. Но этого не произошло.

    «Хотя уикенд в Катаре складывался для нас очень хорошо, мы начали испытывать определенные сложности в работе с байком, и это стало серьезным сдерживающим фактором для меня в освоении Suzuki. Шеф моей команды Марко Ригамонти и я - новички в команде, мы начали работу с этим байком с нуля, но в рамках уже имеющейся философии японской компании. Каждая команда в MotoGP значительно отличается от остальных, и когда переходишь в новый коллектив после нескольких лет работы, со спецификой окружения сначала нужно свыкнуться. Нужно менять подход к работе, а это всегда ведет к возникновению ряда проблем».

    Одной из главных Янноне называет затянувшуюся «акклиматизацию» в новой обстановке.

    «Лишь со временем, когда ты начинаешь безраздельно доверять коллегам, за это получаешь бонус - огромное преимущество и освобождение сознания, многое становится легким в работе, многое раскрывается с новой стороны, байк раскрывается полностью. Доверие ко всем членам команде - главное в нашем деле. Командная работа стала ключом к пониманию и прогрессу» - уточнил он.

    Шаг за шагом, результат стал возвращаться. На Гран-При Японии Андреа финишировал 4-м, став еще дважды 6-м - в Австралии и Валенсии.

    «Мы получили важные обновления для байка в Брно, а затем в Арагоне, и работа вошла в нужное русло. Мы нашли и исправили все допущенные ранее ошибки, подготовили отличную базу для 2018 года. Уверен, что новый сезон окажется ярким и красочным для Suzuki».
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1363207 за год
    98076 за месяц
    3863 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message