МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Гран-При Каталонии 2021 года состоится, благодаря системе ротации этапов MotoGP?


30 октября 2019 | 5711
MotoGP
Лента новостей
»
 
Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

    Директор Circuit de Barcelona-Catalunya Джоан Фонсере подтвердил, что контракт с Dorna на проведение Гран-При Каталонии будет действовать до конца 2021 года, но затем... в 2022 году изменится абсолютно все - сама система формирования календаря MotoGP.
    
    

МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2019 - Босс Dorna Sports на протяжении последних 30 лет - Кармело Эспелета, который собирается в ближайшие пару лет выйти на заслуженную пенсию, объявил о планах компании по радикальной реформации MotoGP в связи с тем, что желающих вступить в серию - автодромов и команд - гораздо больше, чем может позволить нынешняя структура.

Вчера Кармело и боссы Dorna посетили Мандалику на острове Ломбок, где через два года должно состояться столь долгожданное Гран-При Индонезии. 4-километровая уличная трасса проложена прямо по курортному городу Мандалика, по существующим автомагистралям, так что строительство - вернее, реконструкция - существующей инфраструктуры идет полным ходом, проект будет готов в 2020 году к тому, чтобы принять 3-дневные официальные тесты IRTA MotoGP.

В этот же день, в Монтмело состоялась презентация нового этапа FIM Superbike World Championship, намеченный на 20 сентября 2020 года на Circuit de Barcelona-Catalunya. Перед презентацией было много разговоров о том, что таким образом Dorna хочет компенсировать скорый уход MotoGP из Каталонии - в Индонезию.

Но нет, как минимум в 2020 и 2021 годах Гран-При Каталонии сохранится - это подтвердил Директор автодрома: «У нас есть контракт с Dorna, подписанный на два года вперед - на 2020 и 2021, и мы бы хотели продолжать в том же духе дальше, развиваться вместе с чемпионатом много-много лет, - сказал Жоан Фонсере. - Приход Superbike в Монтмело не означает уход MotoGP - это разные гоночные серии, разделенные во времени. Приход World Superbike поможет автодрому расти. Но эти события не связаны между собой... Никаких переговоров с Dorna об этом не было, у нас два года гарантированного присутствия MotoGP, и сейчас мы усердно работаем над проектом 2020 и 2021 годов».

В то же время очевидно, что кроме Индонезии, вступление которой в календарь уже гарантировано в 2021, на пороге в полной готовности стоят Мексика, Бразилия и Португалия. Затем - Бельгия. Новые территории ждут MotoGP не только во Вьетнаме, но и на Ближнем Востоке, где нетрудно организовать богатое шоу за счет местных спонсоров - в общем, еще 3-4 готовых и высоко мотивированных игрока.

До 2022 года Dorna не может расширять календарь больше, чем до 20 гонок. И этот лимит уже достигнут с добавлением Гран-При Финляндии. После 2021 года, когда перестанут действовать все старые договоренности - между промоутером, MSMA и IRTA, - все изменится, и Dorna хочет добавить в календарь еще пару событий. Так что Формула «22», о которой рассказал Эспелета - реальность и с ней всем как-то придется уживаться. Но два новых этапа при наличии 3-4 трасс - это все равно перебор. Как быть?

Смысл программы ротации автодромов будет состоять вот в чем: контракты на проведение Гран-При не будут подписываться, как сейчас, на 3-5 лет, а будут 1-летними как своеобразные «wildcard». Особенно, это будет касаться старых классических трасс в Европе, таких как Монтмело и Брно.

Подтверждение контракта на Гран-При Каталонии 2021 года оставляет легкое напряжение на рынке: если не Монтмело, то какой из этапов освободит место для Индонезии?


Ротация в любом случае затронет Испанию, где четыре этапа MotoGP. Каталония первая в списке. Это может означать, что в 2022 году ее не будет в календаре, но Монтмело может вернуться через 2-3 сезона, вместо какой-то другой европейской трассы, которая вдруг потеряет свой контракт из-за (миллиона причин). Чехия последние три-четыре года всегда была в зоне риска и портила нервы Dorna Sports.

Один испанский этап может быть заменен, например, португальским в 2022 году. Затем, если Портимао проведет гонки не слишком ярко, этот «wildcard» получит какой-то третий трек, и так далее, по кругу.

Кармело Эспелета использовал такой интересный оборот, говоря о неназванных, но понятных всем трассах - «настало время им немного отдохнуть». Но нельзя недооценивать экономический эффект от таких гонок, как в Каталонии и Брно, поэтому выкидывать их за борт никто не планирует. «Отдохнуть» - значит взять небольшую паузу, возможно, разобраться с инфраструктурой трасс и собственным финансовым состоянием, чтобы лучше подготовиться к «возвращению».

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
FIM Awards 2019
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон
MXoN-2019 - Мотокросс Наций 2019, TT Circuit Assen
МОТОГОНКИ.РУ


1342517 за год
105377 за месяц
4906 за 24 часа

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message