Может показаться, что MotoGP - это чисто испанская история или, например, итальянская, а может, британская? Но нет. Чемпионат мира по Мото Гран-При был рожден стать глобальным. Он зародился в Европе, а первые гонки прошли на острове Мэн в рамках Isle of Man TT, чтобы вскоре завоевать все континенты. И Азия здесь далеко не на последнем месте!
МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2019 - Если рассматривать только 4-тактную эпоху MotoGP, начавшуюся в 2002 году, то Таиланд стал 20-й страной, которая провела национальный этап чемпионата наряду с другими азиатскими странами, такими как Катар, Турция, Япония, Малайзия, Китай и Индонезия.
Гран-При Таиланда по MotoGP уже проводилось прежде, и Chang International Circuit стал 11-й трассой Гран-При в Азии.
Самыми известными азиатскими автодромами являются, конечно же, японские - Suzuka и Twin Ring Motegi, но также малайский Sepang International Circuit и катарский Losail International Circuit - просто потому, что они в календаре достаточно давно, и гонки проводятся на них регулярно. Турция приняла несколько Гран-При на Istanbul Park, а Китай - на Shanghai International Circuit. И это было совсем недавно! Из молодых последователей MotoGP мало кто помнит, что этапы чемпионата проводились на Фиджи, также на старых трассах в Малайзии и Индонезии, таких как Shah Alam, Johor, Sentul.
На данный момент страны Азии приняли 285 гонок в восьми классах: в MotoGP – 59, в 500 куб.см. – 30, в Moto2 – 48, в 350 куб.см. – 4, в 250 куб.см. – 47, в Moto3 – 44, в 125 куб.см. – 49, наконец, в 80 куб.см. – 4.
Самым успешным производителем на домашней территории был и остается завод Honda, выигравший 23 Гран-При в Королевском классе с девятью разными пилотами: Дани Педроса принес HRC 7 побед, Марк Маркес - 6, Валентино Росси - 3, Марко Меландри - 2, и по одной - Макото Тамада, Макс Бьяджи, Кейси Стоунер, Сет Жибернау и Алекс Баррош.
Yamaha занимает вторую строчку с 19 победами, благодаря стараниям Валентино Росси (11), Хорхе Лоренцо (6), Макса Бьяджи и Маверика Виньялеса.
У пилотов Ducati 17 побед, и Довициозо принес крайнюю победу заводу весной этого года, в Катаре.
Suzuki никогда не выигрывала домашних гонок, а лучшими результатами всех времен для японской компании были 2-е места, включая подиум Алекса Ринса в Сепанге 2018 года.
Хорхе Мартин из Pramac Racing выиграл главную гонку Гран-При Португалии в минувшее воскресенье, и победа пилота под №89 стала 89-й победой Ducati в MotoGP! Однако, это далеко не первый случай, когда стартовый номер победителя совпадает со статистическим показателем у Ducati Corse... они это подгадывают или как?!
Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.