МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
#YakhnichAthlete
Национальная программа

    Каникулы MotoGP на исходе: обзор Гран-При Чехии - Гвоздь сезона

    4393
    3 августа 2017
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 5937

        Небольшая передышка между двумя ключевыми событиями сезона MotoGP - Гран-При Германии и Гран-При Чехии - завершилась, уже сегодня в Брно официально стартует 10-й раунд чемпионата мира, открывающий вторую половину Большой Битвы за Большие Призы!
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 3 августа 2017 - Германия не выявила нового явного фаворита в схватке за титул 2017 года, а лишь подтвердила тренды последних нескольких лет. Главный, конечно же, последствия смены поставщика покрышек в Королевском классе. Как бы усердно не работали в Michelin, а именно от французской резины на 100% зависит исход каждого отдельно взятого уикенда. Производители и заводские команды могут делать самые быстрые мотоциклы на свете, но контролировать их приходится конкретно взятым пилотам на конкретно взятых треках и в совершенно неповторимых условиях. С 2009 года команды успели накопить огромный опыт и данные с Bridgestone, что позволило сделать чемпионат очень ровным (в техническом плане) к 2014-му году, то после перехода на Michelin заводам придется проходит ту же самую историю еще раз следующие 2-3 года.

    И это делает гонки MotoGP совершенно непредсказуемыми до каждого нового старта Гран-При, что с точки зрителя, просто подарок. Ну, а интрига - кто же дотянется до титула в этом году? - сохранится еще, как минимум, 3 месяца.

    До и после каникул

    Итак, после первых 9 этапов TOP-5 лидеров разделяют 26 очков. До поездки в Sachsenring контакт к группе был еще ближе. Теперь это аксиома №1: хочешь бороться за титул - ты должен выигрывать гонки! Можно тихой сапой пробраться в группу, но получить преимущество может только гонщик, имеющий шансы на победу. И сегодня таких в MotoGP - пятеро.

    MotoGP: GermanGP - Гран-При Германии 2017
    MotoGP: Его Величество Король Sachsenring, Губернатор Техаса и окрестностей - Марк Маркес, абсолютный лидер Гран-При Германии
    перейти в фотогалерею

    Лидер серии Марк Маркес и его напарник по Repsol Honda Дани Педроса записали за собой по пять призовых финишей, но у Марка две победы, тогда как Педроса взял пока лишь одну. И это сразу делает разницу: №93 возглавляет TOP-5, а №26 ее замыкает.

    MotoGP: Dutch TT - Гран-При Нидерландов 2017
    MotoGP: Валентино Росси выиграл свой 10-й... пока не титул, но Гран-При Нидерландов - и это мотивирует его биться за Корону еще сильнее, чем прежде
    перейти в фотогалерею

    Напарники по Yamaha Factory, начавшие сезон в невероятном стиле - Маверик Виньялес и Валентино Росси в похожих условиях. Валентино уверен, что шансы на 10-й титул высоки, надо только напрячься и не вешать нос. У ветерана 4 подиума, но лишь одна победа; у новичка столько же призов, Виньялес выиграл 3 гонки, и теперь следует 2-м за Маркесом в 5 очках! Большее количество побед не помогло Маверику удержаться от ошибок и потерь: сходы в Техасе и Ассене - это дефицит в 50 очков, и поэтому все преимущество, полученное в Катаре и Аргентине над Honda, растрачено. И этот фактор здорово сгладил кривую результатов - "взлет ракетой" Yamaha и "низкий старт" Honda, поэтому две пары заводчан все равно в одной обойме.

    MotoGP: GermanGP - Гран-При Германии 2017
    MotoGP: GermanGP - Гран-При Германии 2017
    перейти в фотогалерею

    Всего в 1 очке за Виньялесом, 3-м в списке следует Андреа Довициозо, новый и безоговорочный лидер Ducati Factory MotoGP. Андреа принял этот вызов, согласившись на скромный гонорар и роль №2 после прихода в Ducati мегазвезды - Лоренцо. Но принятое в мае 2016 решение оказалось верным: Хорхе не совладал с заводским Desmosedici с первой попытки, как и многие его предшественники, и тогда перед DesmoDovi открылись впечатляющие перспективы, включая шансы на борьбу за титул - впервые, после Стоунера. Что касается Ducati, в частности, Андреа Довициозо, то стабильность в этом году на его стороне: начав год с подиума в Катаре (2 место), итальянец преподнес Президенту самый большой подарок на свете - домашнюю победу в Муджелло, а затем сделав золотой дубль в Барселоне, чего точно не ожидал никто.

    MotoGP: Dutch TT - Гран-При Нидерландов 2017
    Андреа Довициозо вышел в лидеры MotoGP после Гран-При Нидерландов 2017 года
    перейти в фотогалерею

    Пилот Ducati впервые за много лет вышел в лидеры чемпионата после сложнейшей гонки за Гран-При Нидерландов, когда Довициозо уверенно и осторожно финишировал 5-м: заработав нужные очки, он довел счет до 115 очков и опередил в генерале Виньялеса и Росси. Подиум в Катаре подарил Ducati надежду, победа в Муджелло - целеустремленность, а это событие вселило в сердце Довициозо уверенность, что судьба титула совершенно непредсказуема, и ему следует за это цепляться всеми способами.

    MotoGP: SpanishGP - Гран-При Испании 2017: Маверик Виньялес - утром, на warm-up мы были уверены, что у нас оптимальный сетап для гонки!
    MotoGP: SpanishGP - Гран-При Испании 2017: Маверик Виньялес - утром, на warm-up мы были уверены, что у нас оптимальный сетап для гонки!
    перейти в фотогалерею

    Что влияло на гонки в первой половине года?

    Три основных фактора: шины, конкретные условия на треке и невозможность найти хороший сетап. Все они связаны воедино. Суть - подходящая настройка мотоцикла. Ни у Honda, ни у Yamaha, ни у Ducati не было явных преимуществ в техническом аспекте. Росси мог оказываться и за пределами TOP-10 по итогам первого дня, но находил в себе силы, чтобы прорваться в Q2. Виньялесу везло больше, и он всегда оказывался впереди. Педроса был лишь 7-м перед квалификацией в Аргентине. Но вот чемпионат приехал на Circuito de Jerez, и все встало с ног на голову, и тот де Дани выигрывает "гонку всей жизни", а затем Ducati берет победу в Каталонии с ошеломляющим преимуществом!

    Четыре, Карл! Четыре мотоцикла Ducati возглавляли Гран-При Чехии в первой половине гонки. Никто не доехал до подиума.
    Четыре, Карл! Четыре мотоцикла Ducati возглавляли Гран-При Чехии в первой половине гонки. Никто не доехал до подиума.

    Что интересного подарит нам Гран-При Чехии?

    О, это один из самых зрелищных уикендов лета, как минимум! Гонки MotoGP на Automotodrom Brno просто приятно смотреть (и с трибуны, и из паддока, и по телевизору). Характерные обгоны в 1-м и 3-м поворотах, "танец мотоциклов" на спуске с холма к секции "Стадион", стремительный подъем на высоту более 40 метров и решающая атака в последнем повороте - хорошо знакомые моменты CzechGP, которые ждут год за годом.

    Но в последнее время изношенность асфальта автодрома имени Президента Масарика преподносит сюрпризы - и на сухом (горячем, даже раскаленном), и на мокром асфальте.

    Совершенно неожиданный состав подиума в Брно 2016 года: Кратчлоу - победитель, Росси - счастливый 2-й, и Маркес
    Совершенно неожиданный состав подиума в Брно 2016 года: Кратчлоу - победитель, Росси - счастливый 2-й, и Маркес

    Прошлогодняя гонка стала реальным "шинным казино", где партию сделала ставка неожиданная. Кэл Кратчлоу и Валентино Росси начали заезд с позиции лузеров, установив жесткие дождевые покрышки. Но ранние лидеры гонки - сошли один за другим к середине заезда, и тогда Кэл и Vale оказались в числе сильнейших претендентов... на подиум? На победу! Это был странный танец, скорее, "проход сквозь строй" - очень непривычное для MotoGP событие. Лишь один представитель группы молодых да ранних лидеров, Марк Маркес удержался в седле на совершенно убитых мягких шинах и доехал до финиша третьим.

    Vamos, Jorge!!!
    Vamos, Jorge!!!

    Прогноз погоды на эти выходные не менее драматичен, чем в 2016. Шанс, что в день гонки, в воскресенье, 6 августа будет мокро - выше 60%. Снова будет весело!

    Уикенд откроет традиционная встреча с представителями СМИ - пресс-конференция, в ходе которой гонщики и представители команд поделятся своими впечатлениями о том, как они провели отпуск, и чего ждут от следующих двух событий MotoGP: инаугурация Гран-При Австрии в Red Bull Ring в 2016 году предшествовала поездке в Брно, и доминирующую роль в том уикенде сыграли напарники Ducati Factory; на этот раз, Dorna специально поменяла эти два этапа местами, но все равно расположила Чехию и Австрию друг за другом в календаре с минимально возможной паузой, чтобы зрители, успев доесть первый поп-корн, сбегали за новым, неспешно переместившись между двумя классными автодромами, столь близкими и столь разными.

    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1380770 за год
    118417 за месяц
    3304 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message