MotoGP: Майк Уэбб о Moto2 - "Нас ожидает великий чемпионат!"

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 3 марта 2010 - В ходе первой испытательной сессии на Ricardo Tormo Circuit в Честе, Уэббу было задано множество вопросов, связанных с технологиями и производительностью "официальных" моторов Honda. Технический директор расставил все точки над "i": "Действительно, двигатели базируются на Honda CBR600, но они отличаются от них. Как минимум три вещи делает их особенными: надежность превыше всего, единый уровень мощности и конкурентоспособность."

Под надежностью Уэбб имеет в виду, что "хонде" пришлось слегка снизить проектную пиковую мощность, дабы сохранить способность агрегатов выдерживать пробеги до 2000 км в полный газ, а на гонках иначе не бывает! Поэтому, при финальной настройке почти со всех моторов удалось снять от 138-140 л.с. - при показаниях на коленчатом валу. Конечно же, до колес мотоциклов дошло еще меньше - те самые 125 л.с. Honda же заявляла, что их двигатели мировой спецификации обеспечат 150 л.с. Вот откуда появилась та самая разница! Однако, заводские моторы, устанавливаемые на CBR600RR выдают и того меньше - до 115 л.с. на колесе. Тюнингованные версии, подготовленные для гонок класса Superstock-600 - около 120-125.

Как сказал днем ранее руководитель Geo Technology Асаму Гото, среднестатистический мотор класса World Supersport действительно дает от 130 до 140 л.с. на колесе, но после всех изменений, которым его подвергли инженеры, жизненный путь такого двигателя сокращается до 500 км. А каждому гонщику из Чемпионата мира по Moto2 предстоит проехать как минимум три гонки и официальные тесты IRTA - все на одном моторе.

"В среднем, все моторы по 140 л.с., мы усреднили эти показатели, - сказал Уэбб, - Но уже по тому, что мы видим сегодня в Валенсии, могу сказать, что нас ожидает великий чемпионат! Я общался с некоторыми шеф-механиками команд, все полностью удовлетворены первыми результатами. В основном, они отмечали, что эти двигатели очень похожи на те, с которыми проводились тесты до 1 марта. Только эти моторы - новые, так что из мощность можно будет еще поднять в ходе подготовительных работ."

Итоги понедельник показали, что самые быстрые гонщики Moto2 на укомплектованных байках поехали в среднем на 2 секунды медленней, чем GP250. Это также нормально, считает Уэбб: дело в том, что время круга улучилось уже во вторник, вместе с улучшением погоды. А ведь гонки Гран-При Валенсии проводились при еще более комфортных условиях! Так что первые шаги сделаны - и они сделаны в верном направлении.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.