MotoGP: CRT - первые итоги

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 29 мая 2012 - На стартовой решетке 21 байк. 12 из них - заводские прототипы, 9 - CRT, собранные командами и их техническими партнерами на базе собственных разработок (шасси) и двигателей серийных мотоциклов, отвечающих требованиям Комиссии FIM по Гран-При. Моторы должны соответствовать следующим параметрам: быть 4-тактными с диаметром цилиндров не более 81 мм. К тому же, эти мотоциклы не должны быть произведены участниками Ассоциации Производителей MotoGP (MSMA). Кое-какие преференции должны были дать командам CRT легкое преимущество над "заводскими". Например, объем бензобака - 24 литра против 21 у прототипов, 12 моторов на сезон, а не 6. Позже, регламент разрешил применение карбоновых тормозов частникам, что существенно повышало их шансы в битве с богатыми заводскими проектами.

Тем не менее, с первого же этапа в Катаре стало ясно, что следует вести отдельный счет для заводских и частных проектов. Поэтому организаторы серии начали награждать - отдельно - "победителя" заезда и из числа CRT-команд. С визита в Лосаил в начале апреля свои "утешительные" награды получили Колин Эдвардс, Алеш Эспаргаро (дважды) и Джеймс Эллисон.

Интересна судьба каждого из победителей, их проектов и мотоциклов. Например, Эллисон был одним из последних, кто вообще увидел свой байк живьем. Команда Paul Bird Motorsport получила шасси от FRT, смогла собрать и протестировать байк только в марте, незадолго до официальных тестов IRTA в Хересе. Эллисон начал год на грани вылета из квалификационного зачета, балансируя на грани 7-секундного отставания от лидеров, но завершил первую треть сезона победителем в своем зачете. Эдвардс демонстрировал прямо обратную динамику, а в Эшториле еще и травмировался, так что пропустил гонку во Франции. Только Алеш Эспаргаро был стабилен все это время.

Вот в каком порядке подошли пилоты MotoGP/CRT к Гран-При Каталонии:

1. Алеш Эспаргаро (Aspar Racing/ART) – 12 очков
2. Маттиа Пасини (Speed Master/ART) - 6
3. Ренди Де Пюнье (Aspar Racing/ART) - 6
4. Джеймс Эллисон (PBM UK/ART) - 5
5. Колин Эдвардс (Forward Racing/Suter-BMW) - 4
6. Данило Петруччи (IodaRacing/Ioda) - 4
7. Микеле Пирро (Gresini Racing/FTR-Honda) - 4
8. Йонни Хернандес (Avintia Racing/BQR-Inmotec) - 3
9. Иван Сильва (Avintia Racing/BQR-FTR) - 1

Полная статистика с комментариями пилотов, руководителей команд и анализом - в июньском номере журнала RACEMAG, который выйдет в эфир в пятницу, 1 июня.

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.

MotoGP: Поншараль - о прорыве Педро Акосты: Не знаю, как ему удается, но... это ненормально

Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.