MotoGP: В Ducati выразили недоумение - их не позвали на встречу насчет отмены BritishGP

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2018 - Как известно, финальное решение об отмене BritishGP было принято в 16:00 по местному времени на встрече Dorna и IRTA с пилотами команд Королевского класс, на ней присутствовали и некоторые менеджеры команд. Но отсутствовали и кое-какие пилоты. В частности, от Ducati не присутствовал Андреа Довициозо, а поул-ситтер Хорхе Лоренцо присоединился позже, как только узнал о митинге. После, на пресс-конференции Франко Унчини и Лорис Капиросси, представлявшие сторону организатора и Комиссию по безопасности MotoGP, отметили, что приглашения были переданы всем пилотам чемпионата, но, вероятно, произошла какая-то проблема в коммуникации, так как приглашения эти передавали через менеджеров.

На той судьбоносной встрече пилоты MotoGP отказались выходить на старт BritishGP - все, кроме Джека Миллера и Жоан Зарко, которые выразили готовность стартовать. Также, представители заводских команд, а затем и их пилоты отказались переносить гонку на понедельник, 27 августа, который в Англии является также выходным днем. Истинную причину этого позже объяснил Альберто Пуч из Repsol Honda.

Но менеджер команды Давиде Тардоцци заявил, что пилотов Ducati не звали на эту встречу: «Вчера я не получал никаких официальных сообщений по поводу этого митинга пилотов с Дирекцией, на которой, в итоге, было принято решение [об отмене], - сказал Тардоцци итальянским журналистам, - Идея этой встречи родилась спонтанно, причем, ее предложили некоторые пилоты, которые затем передали эту идею другим пилотам - чтобы те двигались в офис IRTA».

Как известно, они туда пришли, чтобы заявить Dorna, что они «не поедут в гонке, которая заранее обречена на провал».

«Лоренцо, например, узнал о встрече от своего менеджера Альберта Валера, которому это известие передал Алеш Эспаргаро. Не все пилоты присутствовали, просто потому что их никто не звал! Нас никто не звал. Мы только видели, что люди стекаются в офис IRTA, но с какой целью, не знали» - уточнил Давиде.

«Когда вставал вопрос о возможности переноса гонки на понедельник, мы голосовали "ЗА". Но, в итоге, в Ducati полностью согласились с общим принятым решением, потому что безопасность важнее шоу. И все же, лично я думаю, что подобные важные решения должны приниматься только в присутствии всех без исключения пилотов, с официальными приглашениями».

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.