Как и в прошлом году, официальный шинник чемпионата MotoGP - японский Bridgestone снова может стать яблоком раздора между командами Больших Призов: начиная с февраля, все испытывали две ключевые спецификации, созданные специально для 1000-кубовых байков... Но какую завод привезет в Катар?
МОТОГОНКИ.РУ, 28 марта 2012 - Лагерь опять разделился на пилотов Honda и всех остальных. Стоунер и Педроса предпочитают более поздний вариант покрышек, получивший код "24", тогда как большинство выбрали бы "21", на которых откатали оба Сепанга. "24" - эволюционная версия новой покрышки с усиленным каркасом. Как говорят пилоты заводской команды Repsol Honda, "21" перегревается и на входе в скоростные повороты начинает "течь", что требует от пилотов более раннего торможения для более плавного входа в виражи. Так что "предпочтительнее выглядит новая модель", - уверен Стоунер и Педроса с ним согласен.
"Проблем с безопасностью больше нет, потому что новые серии покрышек прогреваются быстро. Даже напротив, теперь они греются слишком быстро, а это создает проблему на торможении, - заявил Стоунер, - Не понятно, как вообще в Bridgestone принимаются решения, на чем они основаны. Явно, что теперь это не только технический вопрос. Но мы любое решение будем уважать и выбирать из того, что есть на складе. Но мы бы предпочли другие покрышки, как более стабильные".
По поводу мнения "большинства" в гараже Honda также есть сомнения: "Послушайте, но все эти пилоты проехали слишком мало кругов, чтобы делать столь ответственный выбор", - сказал менеджер HRC по маркетингу Ливио Суппо.
По контракту, Bridgestone требуется не менее 90 дней, чтобы сварить новую партию резины. Иными словами, ее спецификация не может меняться чаще, чем два раза в сезон. Что выберут пилоты сейчас, им придется выкатывать до июня, не меньше.
Напомним, что именно в июне прошлого года случился первый "резиновый бунт", который привел к изменениям правил поставки покрышек: тогда команды потребовали от Dorna и Bridgestone ввести в ассортимент третий компаунд для холодной погоды, так как тот, что они выбрали весной, после тестов в Сепанге и Катаре, оказался слишком жестким для многих европейских треков и не прогревался при температуре асфальта ниже +20.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10095
1891981
168662
10405