Карлос Чека наконец-то на подиуме! Это невероятный факт, но с тех пор, как Карлос стал гонщиком Ducati, он ни разу не приближался с заветным ступенькам с цифирками. И вот наконец-то, в Малайзии это случилось -- Карлос Чека на третьем месте, рядом с Лорисом Капиросси.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 сентября 2005 - Гонка складывалась для Карлоса не очень. Прежде всего, его столкновение с Никки Хейденом, которое чуть было не перечеркнуло все старания конюшни. К счастью, жесткое касаение произошло не при таком угле поворота, при котором, например, завалились впоследствии Жибернау и Накано, - все обошлось.
Но именно падение испанца и японца дало шанс Ducati Карлоса Чека перепрыгнуть сразу с восьмой на пятую, а затем и на четвертую позицию. Хейден, Меландри и Росси были впереди, так же как и его напарник. Догнать и обойти травмированного Меландри труда не составило. Надо отдать должное итальянцу, держался он просто великолепно!
Игра в догонялки с Никки Хейденом вплоть до 17 круга здорово повеселила Карлоса: "О, это было прикольно, борьба с Никки, жесткая и не простая, особенно оттормаживания со скорости более чем в 300 км/ч перед входом в поворот!", - заметил гонщик на пресс-конференции.
Карлоса Чека можно назвать самым быстрым гонщиком Сепанга: он смог пробиться с далекого десятого места на третье, и даже вступить в борьбу с Росси на последнем круге - за второе. Ducati смогли бы финишировать первым-вторым, если бы у Карлоса были в запасе еще 100 метров или хотя бы прямая.
"Третье место - это великолепный результат для меня, и он показывает, что теперь начальные сомнения по поводу сотрудничества с Bridgestone полностью развеяны. И мотоцикл, и покрышки сейчас превосходны. Мы наконец-то достигли вершины, и народ должен знать своих героев, которые смело дали бой Michelin, который доминировал в MotoGP несколько последних лет!" - заявил Чека.
Итак, гонка в Сепанге стала первым случаем, когда на подиуме встретились оба гонщика заводской команды Ducati. Это также означает, что "сырой" мотоцикл ныне окончательно созрел для Королевских гонок MotoGP.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10466
1893718
164785
9542