MotoGP: Honda и Маркес хотят продлить позитивную линию
Шестой раунд MotoGP - Гран-При Италии состоится на автодроме в Муджелло, и команда Repsol Honda едет в Тоскану абсолютным лидером серии, включая 100% доминирование Марка Маркеса после пяти гонок с начала сезона.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 мая 2014 - 5 побед из 5 стартов, взятых с поул-позиции - таков на данный момент результат 21-летнего чемпиона мира. Его напарник, Дани Педроса, хотя и не выигрывал гонок с малайского раунда 2013 года, то есть уже 7 гонок подряд, занимает уверенную 2-ю позицию в зачете, пока еще опережая Валентино Росси. HRC в Кубке конструкторов, соответственно, занимает 1-ю строчку, поскольку ее пилоты принесли максимум возможных очков в копилку.
Вот эту линию в Repsol Honda намерены сохранить в Муджелло.
Правда, в прошлом году Гран-При Италии выдалось не таким легким для напарников заводской команды, особенно, для Маркеса.
Жесть началась на второй практике, когда 20-летний каталонец на полном ходу вылетел с трассы в конце самой скоростной прямой Mugello Circuit и распластался в считанных метрах от бетонного отбойника, отделившись от мотоцикла на скорости 272 км/ч. Подробности этого происшествия стали публично доступными, благодаря Alpinestars, опубликовшей данные телеметрии с датчиков комбинезона Alpinestars TechAir, оснащенного активной подушкой безопасности, которая спасла юного гонщика от серьезных травм.
Как уикенд начался, так и закончился: Марк отправился в полет за 3 круга до финиша гонки, снова собрав массу данных о работе электроники своего комбинезона, но очков так и не заработал. Это была единственная гонка за все сезон, где Марк лишился "заработка" по своей вине, хотя на его претензии на титул это не повлияло.
В той гонке Маркес ехал стабильно третьим и если финишировал, то трибуны Валенсии 100% не собрали бы 104 тысячи зрителей, страждущих увидеть самую агрессивную гонку десятилетия, где Лоренцо пытался реализовать свой последний шанс на защиту титула - Маркес бы стал чемпионом досрочно.
Вообще, практически весь заезд Гран-При Италии прошел, как по рельсам. У Марка и Дани Педросы не было возможности догнать Хорхе, который убежал от преследователей на 5 секунд. Без Марка и Валентино, которого на первом же круге выбил из гонки Баутиста, финиш в Муджелло выглядел очень бледно. Но Педроса заработал важные очки.
На этот раз ожидается красивый реванш. Очевидно, что трибуны будут поддерживать Росси, это должно придать 35-летнему уроженцу Таввульи сил в борьбе с каталонским вундеркиндом после весьма жаркой и интересной гонки в Ле Мане.
Да, во Франции Марк превзошел сам себя (в который раз), но также показал, что способен совершать тактические просчеты, планируя путь через пелетон: он уткнулся в завязшего в трафике Лоренцо, что привело к выезду в гравий и отступлению сразу на 7 позиций. Это была ошибка, которую затем Марк исправил, чтобы оставить всех позади и уехать к рекордной, 5-й победе. Пока он возвращался, трибуны восторженно приветствовали временного лидера - Росси и его последователей, включая Педросу. В Муджелло первые три поворота первого круга также способны внести серьезные корректировки в расстановку пилотов на старте, а также изменить ход гонки, дав шанс тем, кто квалифицировался на 2-3 линиях.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
34087
1894583
157547
7686