МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
27 января 2013 в 15:32 | 43919
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Cardion AB первой раскрыла ТТХ Aprilia ART 2013 года

Презентация новой команды MotoGP/CRT - Cardion AB, пересевшей в этом году с заводского прототипа Ducati Desmosedici на Aprilia ART, состоялась в Брно, в минувшую пятницу. Карел Абрахам раскрыл технические подробности своего нового байка: он стал мощнее на 10 л.с. и быстрее.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 января 2013 -

Cardion AB Aprilia ART 2013
Cardion AB Aprilia ART 2013

Как и в прошлом году, в этом чешская команда первой анонсировала технические параметры мотоцикла, полученные в ходе многочасовых стендовых испытаний. В 2012 году Cardion рассказали о реальной мощности двигателя D16, сегодня об Aprilia.

Cardion AB Aprilia ART 2013
Cardion AB Aprilia ART 2013


Прототип Cardion AB Aprilia ART развивает мощность более 230 л.с. на заднем колесе, веся при этом 165 кг (как требует новый регламент), и разгоняется при этом быстрее 330 км/ч. Это немногим больше, чем в прошлом году заявляла "домашняя" команда Aprilia в MotoGP - Aspar Racing, но все же значительно меньше, чем позволял Ducati. Впрочем, Карелу в минувшем сезоне так и не удалось раскрыть потенциал своего GP12.

Cardion AB Aprilia ART: двигатель и шасси
Cardion AB Aprilia ART: двигатель и шасси


Карел Абрахам-старший, отец Абахи, владелец команды и совладелец Автомотодрома Брно уверен, что переход на CRT - естественный ход развития в MotoGP. Прежде он не мог оставить себе мотоцикл, который был произведен Ducati и сдан ему в аренду. Теперь он может оставить себе ART и делать с ним все, что ему захочется. Ту же точку зрения год назад озвучил Хорхе "Аспар" Мартинес, также отказавшийся от сотрудничества с Борго Панигале в конце 2011 года.

Cardion AB Aprilia ART - выхлопная система Acrapovic
Cardion AB Aprilia ART - выхлопная система Acrapovic


Комплектация мотоциклов Cardion AB и Aspar Racing существенно отличается по используемым тормозам, подвескам, выхлопной системе и настройкам электроники. Реальные пиковые значения скорости узнаем уже через неделю, на тестах MotoGP в Сепанге!

Cardion AB Aprilia ART: гораздо более мощная вилка, чем у Aspar
Cardion AB Aprilia ART: гораздо более мощная вилка, чем у Aspar

Cardion AB Aprilia ART - технические характеристики:

Двигатель: 4-тактный, V4 с углом наклона цилиндров 65 градусов, 16 клапанов, жидкостного охлаждения.
Рабочий объем: 999 куб.см.
Максимальная скорость: 330+ км/ч
Максимальная мощность: 230+ л/с
Управляющая электроника: Aprilia Racing ECU
Трансмиссия: 6-ступенчатая МКПП кассетного типа с изменяемыми передаточными отношениями.
Сцепление: многодисковое в масляной ванне
Финальный привод: цепью (Regina)

Шасси:
Оригинальная алюминиевая рама ART
Подвеска: Öhlins (вилка - диам. 48 мм и моноамортизатор)
Тормоза: 2-диска диам. 320мм, 4-поршневые скобы Brembo спереди, 1 стальной диск и 2-поршневая скоба Brembo сзади.
Колесные диски: 16,5" из магниевого сплава OZ Racing
Покрышки: Bridgestone

Сухой вес: 165 кг
Объем топливного бака: 24л
Топливао: Eni

Важные новости
 
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2

Ducati Corse приветствовала вступление 18-летнего Фермина Альдегера в свои ряды в чемпионате мира по MotoGP: официально заявлено, что испанец подписал с заводом из Борго-Панигале 2-летний контракт на 2025 и 2026 год. Но с какой командой?
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости

Теперь официально: Американский Суперкросс может быть популярней американского футбола и бейсбола, благодаря лучшей организации и зрелищности событий. Lucas Oil Stadium города Индианаполиса отчитался о рекордной посещаемости на 10 этапе AMA Supercross, где была разыграна уже третья «Тройная Корона» чемпионата 2024 года.
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!

Президент BMW Motorrad Маркус Флаш, вступивший в должность в октябре 2023 года, признал, что компания с большим интересом изучает вопрос присоединения к чемпионату мира по MotoGP. Когда это произойдет? Флаш постарался ответить наиболее дипломатично, но все-таки обозначил главное: BMW на пути в MotoGP!
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц

Вторая часть глобальной сделки между итальянской MV Agusta и австрийской группой PIERER MOBILITY через KTM AG завершена на днях: теперь Группе принадлежит контрольный пакет акций MV Agusta Motor SpA в размере 50.1% Для обеспечения контроля, пост гендиректора итальянской компании занял наследник дома Трункенпольцев.
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере

Инсайдеры MotoGP заявили, что Ducati Corse и Pramac Racing объявит о подписании контракта с юным испанцем Фермином Альдегером уже в начале недели перед Гран-При Португалии. Этим событием стартует грандиозное закулисное сражение MotoGP 2025 года за лучших пилотов будущего.
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года

Алессандро Лупино, подписавший контракт с новым внедорожным подразделением завода Ducati Off-Road, принес Борго-Панигале первую историческую победу в мотокроссе на прототипе Ducati Desmo450 MX в минувшее воскресенье.
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition

Хотя буквально неделю назад Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря.
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане

Джетту Лоуренсу потребовалось 4 этапа AMA Supercross, чтобы понять все свои сильные и слабые стороны. Он был под большим давлением перед началом серии Американского Суперкросса 2024 года, когда на него навесили все возможные ярлыки, включая заведомого чемпиона 450SX... Пришлось со всем этим справляться. Но новый флагман Team Honda HRC сделал, и в чемпионате Америки появился новый абсолютный фаворит!
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс преодолел экватор сезон 2024 года, разыграв Triple Crown в Индианаполисе на Lucas Oil Stadium. Смотрите все гонки 10 этапа AMA Supercross в классах 250SX и 450SX
На экваторе: чемпион мира по мотокроссу Том Виаль - претендент на ТОП-3 AMA Supercross 2024
На экваторе: чемпион мира по мотокроссу Том Виаль - претендент на ТОП-3 AMA Supercross 2024

Американский суперкросс прошел большую половину пути в сезоне 2024 года, позади 10 раундов. В младшем классе чемпионата, 250SX это означает, что 5 гонок состоялись в Западном дивизионе и 5 в Восточном. С каким балансом подошли к экватору фавориты обоих серий и в какой позиции оказался чемпион мира по мотокроссу 2022 года, перешедший на постоянную основу в AMA Supercross Том Виаль? Итоги Индианаполиса
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 января 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1825183
годовая
аудитория
172573
читателей
за месяц
9170
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message