МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: Довициозо не доволен ситуацией с AustralianGP и с расколом в паддоке


26 октября 2019 | 4378
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
 
Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

    В общем, известно в целом отношение Андреа Довициозо к Phillip Island Circuit, и Гран-При Австралии - он его недолюбливает по ряду причин. И сегодняшняя отмена квалификаций из-за сильного ветра лишь подбросила дров в костер.
    

МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2019 - На пресс-конференции, последовавшей за несостоявшимися квалификациями MotoGP, Довициозо говорил много и откровенно. Кажется, как и в лагере World Superbike, в паддоке MotoGP наметился серьезный разлад в мнении пилотов относительно понятий безопасности гонок и личных интересов каждого.

Довициозо заявил, что на встрече с Комиссией по безопасности было голосование, где мнения пилотов MotoGP разделились - проводить квалификацию сегодня или переносить на завтра.

Например, Марк Маркес голосовал за проведение квалификации MotoGP сегодня, потому что считал, что это возможно.

Учитывая итоги голосования, Дирекция приняла решение - перенести на завтра. Но это не решение проблемы, считает Довициозо, а «очередная заплатка».

Гран-При Австралии давно пора передвинуть на другие даты


«Каждый год на Комиссии по безопасности мы говорим о том, чтобы изменить даты Гран-При Австралии. Каждый год мы приезжаем и видим одну и ту же картину: абсолютно непредсказуемые перемены в погодных условиях по ходу уикенда. И все знают, что в октябре - вот так - почти всегда. Но у нас нет особых полномочий и права голоса, чтобы повлиять на это».

«Трасса расположена у самого моря, ветер меняется тут каждую минуту, и это нормально. Перенос должен состояться на период времени, когда в Австралии хотя бы температура повыше. Не знаю - в марте или апреле - когда угодно».

Комиссия по безопасности - хорошо: нас могут услышать. А могут и не услышать, если...


«Комиссия по безопасности - отличный механизм, и я очень рад, что он был создан, потому что у нас есть возможность дать организаторам понять, что у нас есть определенное мнение. Они могут нас теперь услышать, принять к сведению мнение и рекомендации для принятия важных решений. Но в последнее время я замечаю что-то, что мне не нравится. Некоторые пилоты настаивают на своем мнении, исходя из своих собственных интересов, отличных от интересов остальных».

«Мне это не нравится, потому что я считаю, что решения должны приниматься максимально объективно, по крайней мере, когда речь заходит о безопасности. Комиссия по безопасности существует, но зачем? Некоторым пилотам следует глубже вникнуть в суть создания этого органа - он для общей безопасности, и если отступать от принципов общей пользы, полагаясь только на решения, которые устраивают индивидуально вас, так дело не пойдет. Те, кто голосовал сегодня за проведение квалификаций, голосовали из личных интересов».

В конечном результате, принято решение - оно верное, Андреа?

В конечном итоге, решение было принято Дирекцией MotoGP


«Решение [провести квалификации MotoGP утром воскресенья] - это не наше решение, мы не говорили об этом на Комиссии по безопасности. Но Дирекция на то и Дирекция, чтобы принимать подобные решения на основании многих факторов. Надеюсь, это лучшее решение. Но оно не наше, повторю».

Первая в истории забастовка гонщиков World Superbike прошла в Аргентине, на прошлом этапе чемпионата мира: шестеро из 23 пилотов Премьер-класса отказались выходить на старт в El Villicum из-за неприемлемого состояния трассы. Подробности.

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон
MXoN-2019 - Мотокросс Наций 2019, TT Circuit Assen
RSBK 2019 - Fort Grozny
МОТОГОНКИ.РУ


1333225 за год
120189 за месяц
6041 за 24 часа

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message