МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP QatarTest: Repsol Honda - Мы ждали, когда утихнет ветер

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
26 февраля 2019 | 13782
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Сильнейший ветер полностью изменил картину финального для QatarTest MotoGP 2019 года: многим командам пришлось изменить программу испытаний, а рабочее время на Losail International Circuit сократилось с шести до трех часов. В этот промежуток свои «выстрелы» сделали Марк Маркес и Хорхе Лоренцо.
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 26 февраля 2019 - Пилоты Repsol Honda устремились на трек, как только условия стали выглядеть более-менее приемлемыми. Но ветер принес с собой похолодание и много пыли. На поверхности асфальта температура после захода солнца упала до +20, а затем и до +18 градусов, что нетипично для Катара, где мы привыкли к жаре даже поздним вечером.

Падение Марка Маркес в 6-м повороте попало в объектив
Падение Марка Маркес в 6-м повороте попало в объектив


Маркес воспользовался моментом и провел гоночную симуляцию - две серии подряд по 9 и 9 кругов, но свое лучшее время - 1:54.613 он установил до этого, в короткой попытке Time Attack, завершившейся для действующего чемпиона падением в 6-м повороте. Падение породило некоторые сомнения, но затем Маркес поборол недоверие к коварному треку, вернулся и довел число пройденных кругов до 144.

В финальный день тестов Маркес еще раз опробовал новый дизайн винглетов в стиле Формулы-1, которые ранее позволили ему разогнаться на прямой Losail International Circuit быстрее 346.3 км/ч, но новых комментариев по разнице в дизайне так и не дал.

«Мы все еще не вернулись к своей 100% форме и не достигли максимума, как в плане мотоцикла, так и в моем конкретном случае, - сказал Маркес по завершении тестов. - Но в Катаре мы обычно чувствуем себя чуть хуже, чем на других трассах, и мы к этому привыкли. На этих тестах мне удалось войти в плотную группу лидеров, хотя этому препятствовало состояние трека и сильный ветер. Мы долго ждали, когда он утихнет, чтобы не сделать ложных выводов».


Также Маркес добавил: «Когда температура резко упала, мы тоже стали падать. Почему это произошло, еще не совсем понятно. Мы должны выяснить».

Хорхе Лоренцо: потенциал имеется!
Хорхе Лоренцо: потенциал имеется!


Лоренцо сконцентрировал внимание на ощущениях от езды на Honda RC213V, в итоге, оказался гораздо быстрее вчерашнего результата и завершил испытания внутри собственного рекорда Losail International Circuit, установленного на Yamaha M1 в 2016 году. Свой лучший круг Хорхе проехал за 1:54.653 и, несмотря на падение во 2 повороте, завершил тесты в шестерке лидеров по итогам всех трех дней со 115 кругами в активе.

«Мы начали работу, даже не настраивая байк, - признался Лоренцо. - Но затем вернулись к изменению сетапа, что позволило мне ускориться. И затем, мы постоянно ускорялись. Важно, что сегодняшний результат лучше вчерашнего, значит, мы делаем шаги вперед. Я доволен итогами тестов: потенциал определенно имеется, и мы были конкурентоспособны сразу. Но это только мой третий день в статусе заводского пилота Honda, до того я был явно не в форме. Сейчас ситуация гораздо лучше. Когда я верну форму, результаты удастся значительно повысить».

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 февраля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
FIM MotoGP Awards 2020
Тест-драйв Honda CRF1100D4L ES DCT (2020)
RSBK 2020 - NRing, 1-2 этапы, 4-5 июля
МОТОГОНКИ.РУ


1227681
годовая
аудитория
120530
читателей
за месяц
11382
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79035773407

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message