Предварительным фаворитом сезона в премьер-классе, по оценкам букмекеров, ожидаемо является Марк Маркес – гонщик, за последние шесть лет ставший пятикратным чемпионом мира, – сообщает BetOn mobile. Составить реальную конкуренцию Маркесу в предстоящем марафоне обещают сразу трое пилотов – разбираемся, кто из них имеет лучшие шансы на чемпионство.
Андреа Довициозо
На старте прошлого сезона итальянец сходу заявил о серьезности чемпионских амбиций, выиграв Гран-при Катара. В следующей гонке Довициозо не попал на пьедестал почета, однако оторвался от финишировавшего вне очковой зоны Маркеса еще на 10 пунктов. Развить преимущество пилоту Ducati не удалось: по техническим причинам Андреа не добрался до финиша на Гран-при Испании, Франции и Каталонии. В дальнейшем итальянец периодически показывал характер и обходил Маркеса на пяти гран-при. Из шести заключительных гонок сезона Довициозо выиграл две и еще дважды уступал только Маркесу.
Валентино Росси
Несмотря на то, что на момент старта первой гонки сезона Росси исполнится 40 лет, итальянец по-прежнему включается экспертами в шорт-лист главных претендентов на чемпионство. Главное преимущество Росси – опыт: за плечами Валентино 17 сезонов выступлений в премьер-классе, по итогам которых добыто 6 чемпионских титулов, а вне итоговой призовой тройки Росси оказывался лишь трижды. В прошлом сезоне Росси всего пять раз поднимался на призовой подиум, но стал единственным пилотом, добравшимся до финиша на всех 18-ти гонках.
Хорхе Лоренцо
После итогового триумфа в 2015 году Лоренцо постепенно сдает позиции – 2016 год испанец завершил на третьем месте, 2017 – на седьмом, а в последнем сезоне с трудом удержался на девятом. Однако, перед стартом нового сезона эксперты резко повысили шансы трехкратного экс-чемпиона мира, в прошлом сезоне выигравшего три этапа (гран-при Италии, Каталонии и Австрии), произошло это по причине того, что Лоренцо сменил команду и в 2019 году пересядет на Honda. Несмотря на то, что Лоренцо и Маркес будут выступать в одной команде, между ними ожидается серьезная борьба за итоговое чемпионство. Сам Хорхе заявляет об уверенности и чемпионских амбициях и не исключает, что завершит карьеру за рулем именно этого мотопроизводителя.
Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
20113
1885520
173317
6311