MotoGP: Марк Маркес - Об операции, последствиях и жутком цейтноте перед сезоном-2019
Чемпионат MotoGP стартует 10 марта в Катаре, а первые официальные тесты 2019 года - уже через 13 дней. Марк Маркес знает, что недавно прооперированное плечо еще не восстановилось, но намерен отработать и в Сепанге, и в Катаре. Как всегда, на 100%.
МОТОГОНКИ.РУ, 24 января 2019 - Отвечая на вопросы журналистов после презентации Repsol Honda в Мадриде, Марк с традиционным оптимизмом высказался насчет ближайших событий - все по плану.
«Определенно, я провел одни из самых скучных зимних каникул в своей жизни, - сказал он на камеру в ходе презентации, намекая на то, что врачи запретили ему каким-либо образом нагружать исправленный сустав до конца января. - Но я знаю, что лучше несколько дней посидеть без дела, чем затем все переделывать!»
После общей презентации, Маркес ответил на несколько уточняющих вопросов про травму, операцию и реабилитацию.
«Честно говоря, я не знаю, как буду себя чувствовать в Сепанге. Очевидно, что на 100% выкладываться не смогу. Цель - быть в форме в Гран-При Катара. Но хирургия, через которую я прошел в декабре, оказалась более агрессивной и сложной, чем мы все ожидали. Четыре часа меня оперировали, и я знаю, что все оказалось гораздо сложнее, чем даже ожидали доктора. После, они сразу сказали, что потребуется 3-4 месяца для полного восстановления сил. Но... я приложил все усилия, чтобы быть готовым раньше. И вот, полтора месяца спустя, плечо функционирует неплохо».
Впереди две недели и обязательное обследование перед вылетом в Малайзию. Никаких сомнений, что Марку дадут «зеленый свет», но насколько он сможет отработать в Сепанге, он не знает и сам: «Каждый день я вижу улучшения, и в запасе еще почти две недели. Но дело в том, что Сепанг одна из самых физически требовательных трасс».
В 2014 году он уже побывал в ситуации, когда из-за собственной дурацкой ошибки на тренировке по dirt track выбыл из процесса подготовки к сезону, и хотя со всей решительностью ввязался в схватку за свой второй титул MotoGP, первые гонки дались 21-летнему Маркесу не без труда: ведь он умудрился сломать ногу в середине февраля, за месяц до начала сезона!!!
«2014 год был совсем другим. Во-первых, мы успели откатать первые тесты в Сепанге, сделали большую часть работы. Я пропустил только вторую серию, и осталось еще полтора месяца на реабилитацию до первой гонки - и тот сезон вышел одним из лучших в моей карьере! - вспоминает Маркес. - Сейчас все иначе, потому что и операция была посложнее, и времени меньше. Я знаю, что в руке не хватает силы: не настолько, насколько привык ее чувствовать. Это значит, что меньше стабильности. Поэтому в Сепанге мы начнем работать очень неспешно. Не хочу снова оказаться пациентом. Не хочу допустить даже самую незначительную аварию».
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
45921
1893718
164785
9542