Гран-При Австралии: Жоан Мир стал чемпионом мира Moto3
Гонка Moto3 на быстро сохнущем асфальте Phillip Island Grand-Prix Circuit принесла двойную победу лидеру серии Жоану Мира - в гонке и в чемпионате!
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 22 октября 2017 - Несмотря на то, что утренние warm-up′ы прошли в прохладных условиях на совершенно мокром асфальте, к полудню на Острове по-настоящему распогодилось. Ветер и жаркое солнце высушили трек, а температура поднялась до +16 градусов. Облака рассеялись. Все, что нужно для хорошей схватки на грани возможного, и никаких компромиссов!
Phillip Island та трасса, где пилоты Moto3 могут ехать в полный газ на протяжении всего заезда. Здесь всего четыре зоны торможения... это в старших классах. В Moto3, эти же повороты проходятся вообще без тормозов, по траектории.
Романо Фенати пытался изменить ситуацию в чемпионате. В Японии ему удалось сделать почти невозможное, реализовав дождевой шанс для победы. Жоан Мир, напротив, не заработал ни одного очка. Но в Австралии итальянцу повторить чудо не удалось.
Плотная группа претендентов на подиум, состоящая из 16 (!) пилотов, продолжала битву, теряя участников - одни за другим поймали скоростные хайсайды Джон Макфи, Фабио Ди Джианантонио и Арон Кане, а через несколько кругов за ними - и Жюль Данило. После просеивания группы, 12 пилотов продолжили погоню за лидером.
А возглавил гонку после серии перестановок именно Жоан Мир! Его доминирование началось, когда до финиша оставалось 18 кругов. Через 2 круга над трассой взметнулись дождевые флаги: из налетевшей на Остров тучки стало накрапывать. Но пока еще недостаточно, чтобы это могло привести к остановке заезда.
Мир отлично понимал, что если дождь случится, гонку все же остановят. Поэтому следующие 10 кругов уроженец Майорки сделал все, чтобы сохранить позицию, сдерживая атаки Родриго, Мартина и Бастианини. Фенати оттерли за пределы TOP-5, и как итальянец не старался, закрепиться в тройке ему не удалось.
И дождь случился! Гонка была остановлена незамедлительно на 17-м круге. Дирекция приняла решение принять результаты 15 круга, как финальные - большая часть дистанции пройдена.
Мир опережал в тот момент своего партнера по Leopard Racing бельгийца Ливио Лои. Хорхе Мартин дополнил подиум - все пилоты ехали на Honda, еще один 100% подиум достался представителям японского завода. В чемпионате мира представители Honda заняли все позиции в TOP-7.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
30611
1894583
157547
7686