Moto3: Альберт Аренас в правильной позиции перед квалификацией на Autodrom do Algarve - итоги FP3

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 21 ноября 2020 - Аренас вступил в решающий уикенд с уверенностью в своих силах. Он хочет перейти в Moto2 вместе с Aspar Racing именно как чемпион мира, и для этого ему надо провести предстоящую гонку без ошибок. Именно Аренас возглавил первый тренировочный день Гран-При Португалии, показав соперникам, что уровень 1:47 достижим. Аренас первым (и единственным вчера) смог проехать круг быстрее 1:48, за 1:47.987.

Autodromo do Algarve очень хорошо знаком многим пилотам Гран-При Moto3 по участию в CEV Moto3, поэтому, тем, кто прошел эту школу, освоение Портимао далось легко. Соответственно, кто никогда не выступал в CEV, столкнулись с двойной нагрузкой - им пришлось изучать трассу с нуля. Поэтому, ко второму дню Гран-При Португалии ускорились практически все, кроме ряда... итальянцев. Из быстрейших райдеров Moto3 исключения составили Романо Фенати и Тони Арболино, которым утром субботы не удалось улучшить свои пятничные круги.

Шестеро пилотов ускорились на FP3 особенно заметно, пройдя внутрь 1:47, включая самого Аренаса. Альберт был первым, кто достиг уровня 1:47.701. Джереми Алькоба и Габриэль Родриго смогли приблизиться к нему на 0.1-0.2 секунды, но именно Хайме Масиа совершил прорыв - сразу до 1:47.398. Впрочем, для Аренаса он пока не представляет прямой угрозы: получилось, что Масиа выехал на слипстриме.

И еще одна новость о пилоте Leopard Racing пришла уже по завершении FP3 в классе Moto3: Масиа будет пенализирован Стюардами MotoGP сразу на 2 длинных круга в гонке - за медленную езду еще на FP2. Он действительно поджидал группу быстрых соперников. К прорыву на FP3 это не имело отношения - там Масиа вел себя корректно.

Главный соперник Аренаса в схватке за титул - Аи Огура начал подготовку у границ ТОП-10, но затем опустился на 15-ю строчку. В одной группе с Огурой едут сильнейшие соперники - Романо Фенати, Джон Макфи, Татсуки Судзуки, Деннис Фоджиа и напарник по Honda Team Asia Юки Кунии. Все они встретятся в квалификации через час.

Третий претендент на титул - Тони Арболино достаточно далеко отстал от лидеров, освоение Autodromo do Algarve дается ему с трудом: итоги трех практик - более секунды отставания, что превратилось в 22-ю позицию и отсутствие шансов на проход в квалификацию.

Комбинированные результаты свободных практик Гран-При Португалии в классе Moto3:

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.