МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
2 сентября 2018 в 12:46 | 8049
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Психология MotoGP: почему так важно, чтобы за пилотом стоял опытный наставник

Сегодня наличие в гараже опытного наставника, желательно бывшего гонщика Гран-При, практически обязательная тема в MotoGP. Зачем нужен такой человек, например, Валентино Росси или Марку Маркесу? Сами кого угодно навострят. Но... Одна голова хорошо, а две - лучше. Или так (правильнее): два глаза хорошо, а четыре - видят вдвое больше.

МОТОГОНКИ.РУ, 2 сентября 2018 - У гонщиков из MotoGP есть только 19 выходов на старт в году. Как показывает практика, даже меньше: кто, например, ожидал отмены BritishGP?.. И если не воспользовался своим шансом, ты проиграл. Комментарии пилотов редко детально описывают ситуацию. Да это и не важно: допустил ошибку - проиграл; плохо подготовился - проиграл. Допустил ошибку при подготовке - проиграл заранее.

Римский ритор Марк Сенека вывел идеальную формулу, описывающую пресловутый человеческий фактор: «errare humanum est», что буквально означает «человеку свойственно ошибаться». Сильнейшие мотогонщики отличаются от просто хороших тем, как они справляются со своими ошибками. Исправляют ли их тут же, на месте, как Маркес, пытающийся спасти от лоусайда свой байк, или же - как Хорхе Лоренцо перед вдохновляющей победой на Red Bull Ring, - изучают в деталях видео и фото соперников и вычленяют мизерные нюансы, дающие преимущество...

Как подготовиться лучше и не допускать ошибок?

Кристиан Габаррини не может объяснить Лоренцо, почему ему не едется в том или ином месте; он может только поправить сетап
Кристиан Габаррини не может объяснить Лоренцо, почему ему не едется в том или ином месте; он может только поправить сетап


Команда работает на пилота и интерпретирует его feedback (впечатления о работе байка, ощущения). Если пилот идеально чувствует байк, это здорово. Еще лучше, если он умеет так описать свои ощущения, что инженер понимает сразу, как изменить сетап. Но если пилот изначально едет "не так" там, где надо ехать иначе, его feedback будет вести команду в неверном направлении.

В MotoGP давно придумали, как сделать пилота лучше: добавить в команду опытного наставника. Обычно, это должность так и называется - наставник или советник по пилотажу, штатная единица в команде, которую подбирает лично призовой пилот.

Валентино Росси постоянно советуется с Лукой Кадалорой, звездой итальянского Гран-При 90-х
Валентино Росси постоянно советуется с Лукой Кадалорой, звездой итальянского Гран-При 90-х


Наставник не учит ездить, но может заметить ошибку и объяснить на своем пилотском, доступном языке, как ее исправить. Возможно, самая неблагодарная работа на свете, потому что зачастую наставнику приходится доказывать клиенту, что тот где-то ошибается или заблуждается. Представляете, как чувствует себя Лука Кадалора, когда объясняет Валентино Росси, где тот допустил ошибку?.. Слава богу, Росси уже достаточно взрослый, чтобы выслушать любую критику и, прислушавшись, принять ее.

Альберто Пуч и Дани Педроса на старте MotoGP
Альберто Пуч и Дани Педроса на старте MotoGP


Альберто Пуч, ныне возглавляющий Repsol Honda, потратил много часов, когда вместе с Дани Педросой поднимался по карьерной лестнице из GP125, через титулы в GP250 - к MotoGP. Пуч был «глазами на спине Дани», как сам Педроса однажды объяснил постоянное присутствие «тренера-менеджера» на сервисной дорожке гоночного трека - на FP1, FP2, FP3, в QP и даже на Warm-up. Это сейчас Пуч из бокса без причины не выходит. А когда он работал с Педросой, был его тенью: Дани на трек, Альберто - на скутер; Дани назад, и Пуч за ним.

Сете Жибернау помогает Дани Педросе улучшить стиль пилотирования
Сете Жибернау помогает Дани Педросе улучшить стиль пилотирования


Сегодня в гараже Педросы другой наставник - Сет Жибернау, помотавший в свое время нервы и Бьяджи, и Росси, и многим другим соперникам по Королевскому классу в середине 2000-ных. С приходом Сета в 2016, Педроса изменил свой стиль, стал ехать еще точнее. Жаль, что его история в GP близится к финалу: его пилотаж сегодня доведен до совершенства, вот только мотивация страдает...

Долгое время за Марком Маркесом присматривал его менеджер Эмилио Эльсамора, также бывший пилот Гран-При. Сейчас Эмилио больше времени уделяет Маркесу-младшему, тогда как Марк с 2017 года идет своим собственным путем - спасает мотоциклы.

Хорхе Лоренцо пользовался советами тренеров по пилотажу на протяжении всей карьеры. На следующий год после прихода в Yamaha Factory MotoGP был вынужден расстаться со своим старым наставником, и тогда в Yamaha выдали Хорхе звезду голландского мотоспорта Вилко Зиленберга, менеджера и советника на все то время, что Хорхе затем верой и правдой служил заводу, с 2010 по 2016. И если помните, Лоренцо взял свой первый титул в MotoGP именно в 2010.

Вилко Зиленберг - глаза и уши Хорхе Лоренцо, а также его руки - менеджер и наставник до конца 2016 года
Вилко Зиленберг - глаза и уши Хорхе Лоренцо, а также его руки - менеджер и наставник до конца 2016 года


Перетащить Зиленберга в Ducati не удалось, также как и гоночного инженера Рамона Форкаду - оба остались преданы «трем камертонам». И Лоренцо тут же постарался найти себе нового советника. Дружба с Максом Бьяджи так и осталась - за рамками паддока MotoGP, а вот с Кейси Стоунером Хорхе договориться пытался еще в 2016. Единственное, что не позволило им работать вместе, постоянное место жительства Стоунера - Австралия: по завершении карьеры Кейси продал дом в Швейцарии и вернулся в страну кенгуру, где проживает большую часть года. Когда действовал контракт Стоунера с Ducati на роль тест-пилота, это позволило консультировать Хорхе, но путешествовать с ним по чемпионату - нет. Хорхе пытался взять человека со стороны, но звезда GP250 Алекс Дебон ему не помог, и они расстались всего через месяц после старта чемпионата.

Давиде Тардоцци: присмотрит и подстрахует
Давиде Тардоцци: присмотрит и подстрахует


Но нашелся человек из команды, который сегодня играет большую роль в стремительном прогрессе Лоренцо: Давиде Тардоцци! Менеджер Ducati Factory Team, на своем веку повидал многое. Давиде был звездой World Superbike на заре этой серии, участвовал и в Гран-При. Тардоцци выполняет очень важную миссию. Помимо выполнения чисто менеджерских функций, присматривает за Хорхе. И Лоренцо беспрекословно слушает седовласого итальянца, между ними нет разногласий.

Рубен Чаус поучает Тито Рабата
Рубен Чаус поучает Тито Рабата


Звезда World Superbike Рубен Чаус не вылезает из бокса Avintia Ducati и помогает Тито Рабату, однако, Чаус "Хаос" не является постоянным тренером каталонца - с ним достаточно трудно работать из-за его горячего темперамента.

P.S. Тренер по пилотажу не учит пилота ездить, но подмечает мельчайшие нюансы и, вероятно, кое-какие ошибки, которые пилот привык (именно привык) допускать в том или ином случае - по ощущениям он, вероятно, считает, что поступает верно. Только опытнейший человек со стороны способен увидеть этот момент, вычислить его, а затем донести до гонщика.

Важные новости
 
MotoGP 2024: Откровенное интервью Педро Акосты о личном, реальных целях на сезон и милфах
MotoGP 2024: Откровенное интервью Педро Акосты о личном, реальных целях на сезон и милфах

А Педро Акоста оказался просто находкой для MotoGP! Он не только не боится бросать вызов лидерам Королевского класса с первого выхода на трек, но и не смущается говорить о сокровенном. И главное, в Педро еще нет встроенной политкорректности, присущей фаворитам чемпионата мира. Он не боится говорить, о чем думает!
Расписание трансляций Гран-При Португалии MotoGP 2024
Расписание трансляций Гран-При Португалии MotoGP 2024

Мото Гран-При возвращается в Европу, где в эти выходные, 22-24 марта состоится второй этап MotoGP 2024 года - Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve в Портимао. Расписание уикенда и трансляций.
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2

Ducati Corse приветствовала вступление 18-летнего Фермина Альдегера в свои ряды в чемпионате мира по MotoGP: официально заявлено, что испанец подписал с заводом из Борго-Панигале 2-летний контракт на 2025 и 2026 год. Но с какой командой?
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости

Теперь официально: Американский Суперкросс может быть популярней американского футбола и бейсбола, благодаря лучшей организации и зрелищности событий. Lucas Oil Stadium города Индианаполиса отчитался о рекордной посещаемости на 10 этапе AMA Supercross, где была разыграна уже третья «Тройная Корона» чемпионата 2024 года.
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!

Президент BMW Motorrad Маркус Флаш, вступивший в должность в октябре 2023 года, признал, что компания с большим интересом изучает вопрос присоединения к чемпионату мира по MotoGP. Когда это произойдет? Флаш постарался ответить наиболее дипломатично, но все-таки обозначил главное: BMW на пути в MotoGP!
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц

Вторая часть глобальной сделки между итальянской MV Agusta и австрийской группой PIERER MOBILITY через KTM AG завершена на днях: теперь Группе принадлежит контрольный пакет акций MV Agusta Motor SpA в размере 50.1% Для обеспечения контроля, пост гендиректора итальянской компании занял наследник дома Трункенпольцев.
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере

Инсайдеры MotoGP заявили, что Ducati Corse и Pramac Racing объявит о подписании контракта с юным испанцем Фермином Альдегером уже в начале недели перед Гран-При Португалии. Этим событием стартует грандиозное закулисное сражение MotoGP 2025 года за лучших пилотов будущего.
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года

Алессандро Лупино, подписавший контракт с новым внедорожным подразделением завода Ducati Off-Road, принес Борго-Панигале первую историческую победу в мотокроссе на прототипе Ducati Desmo450 MX в минувшее воскресенье.
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition

Хотя буквально неделю назад Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря.
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане

Джетту Лоуренсу потребовалось 4 этапа AMA Supercross, чтобы понять все свои сильные и слабые стороны. Он был под большим давлением перед началом серии Американского Суперкросса 2024 года, когда на него навесили все возможные ярлыки, включая заведомого чемпиона 450SX... Пришлось со всем этим справляться. Но новый флагман Team Honda HRC сделал, и в чемпионате Америки появился новый абсолютный фаворит!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 сентября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1825183
годовая
аудитория
172573
читателей
за месяц
9170
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message