Indianapolis 2008 - Эдвардс и Хейден о новой трассе для MotoGP

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 2 августа 2008 - Организаторы гонок абсолютно уверены: коэффициент сцепления покрышек с новым асфальтом IMS будет улучшаться с каждой новой автомобильной гонкой, резина будет накатываться раз за разом, по всей длине трека. Но это касается в основном "большого овала" и финальной шиканы. Мотоциклам же придется ехать по другому участку трассы.

Покрытие в последнем повороте перед выходом на стартовую прямую - главный вопрос, который беспокоит мотогонщиков. Поворот очень быстрый, асфальт в нем еще не "выплакался" и не прикатался, а сразу за быстрым поворотом следует бетонный отбойник высотой в полтора метра. Для автомобилей - нормальная тема: защита зрителей и обслуживающего персонала от постоянно бьющихся о борта трассы "наскаров" и прочих скоростных болидов - известное дело, но когда придет роль мотоциклов, зоны вылета уже не кажутся достаточными.

Мнения Эдвардса и Хейдена разделились. "Техасский Торнадо" считает, что угол поворота должен быть изменен - увеличен. "Кентукийский парень", единственный из всех, кому удалось прокатиться по "новому асфальту" трассы на гранприйном байке, уверен, что все нормально.

"Наступает момент, когда вам захочется пройти этот поворот быстрее, чем это возможно. Вы выкручиваете ручку газа, переигрываете и выкатываетесь за пределы трека. Вы едете там со скоростью, превышающей 160 км/ч, и вот прямо у вас перед носом вырастает стена," - сказал Эдвардс, - "Но, это еще можно менять в ходе уик-енда, если у кого возникнут проблемы. В конце концов, всегда лучше перебдеть, чем потом выражать соболезнования."

Хейден уверен, что последний поворот не доставит проблем. Выезд с "мотоциклетного кольца" на "большой овал" по его мнению достаточно плавный, хотя, действительно, ехать приходится между двумя стенами.

"Вот Daytona - действительно хреновое место, потому что там часть овала со всеми его бетонными ограждениями используется как часть гоночной трассы для мотоциклов!" - говорит Никки, - "В Индианаполисе это не проблема, если уж так посмотреть ... наклон мотоцикла в этом повороте не столь велик."

Кстати, на гонках NASCAR в этот день случилось несколько неприятностей, связанных с быстрым износом и разрушением покрышек. Новый асфальт, положенный зимой этого года в том числе и на "Большой овал", оказался слишком абразивен.

На фото: тест-пилот Ducati Никколо Канепа входит в первый поворот "новой кирпичницы".

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.

MotoGP: Поншараль - о прорыве Педро Акосты: Не знаю, как ему удается, но... это ненормально

Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.