МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    MotoGP: Кармело Эспелета - 400-й Большой Приз будет разыгран в Брно

    4721
    19 августа 2016
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 5124

        Чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам отпраздновал сегодня важную отметку в истории, а именно тот факт, что в воскресенье в Брно будет разыгран 400-й Гран-При. Президент Dorna Sports Кармело Эспелета не скрывал своего удовлетворения тем, как развивается чемпионат, и как он становится все лучше и насыщенней год от года.
        
    "Когда мы только начинали работу над чемпионатом, им пытались рулить несколько организаций одновременно, - начал свой рассказ босс MotoGP. - Я помню, как мы [Dorna Sports] приступили к работе в 1992 году, первый старт чемпионата - это было в Suzuka. В тот уикенд мы молились, чтобы он поскорее закончился. Но затем наступил второй уикенд, а за ним третий - мы быстро втянулись. Главной задачей для нас было собрать воедино всю организационную структуру, наладить связи. Думаю, нам это удалось уже в первый сезон".

    400-й Гран-При будет разыгран в это воскресенье в Брно
    400-й Гран-При будет разыгран в это воскресенье в Брно

    В тот период FIM и местные организаторы чемпионатов сотрудничали мало, не оказывали друг другу никакой практической помощи, но именно благодаря усилиям Dorna, все управляющие официальные организации пришли к единому знаменателю и теперь работают сообща. FIM, как организация, ответственная за написание и соблюдение правил; IRTA, как организация, защищающая гонщиков и команды - своеобразный профсоюз пилотов MotoGP; MSMA, как представитель заводов; наконец, Dorna Sports, связывающая их воедино - глобальный администратор Призов.

    "Лично я считаю, что сам факт, что мы сегодня отмечаем 400-е Гран-При, что чемпионат существует в том же виде, в каком задумывался многие десятилетия назад - единый и неделимый, - это общая заслуга, заслуга единства, которого мы достигли с FIM, MSMA и IRTA за эти 20 лет. По моему мнению, весь секрет успеха чемпионата именно в этом".

    Представители команд, пилоты MotoGP, Moto2 и Moto3, представители IRTA, MSMA и FIM: этот праздник мы встретили вместе!
    Представители команд, пилоты MotoGP, Moto2 и Moto3, представители IRTA, MSMA и FIM: этот праздник мы встретили вместе!

    Последние три сезона накал борьбы в MotoGP рос и развивался, словно по сценарию. Многие вновь заговори о "кукловодах" и "сценаристах" в Dorna, которые настраивают серию на нужный лад и делают шоу. Это всего немного веселит и забавляет Кармело. Он знает, что в этом есть доля правды, но чемпионат делают люди - многие, многие люди, а не только несколько важных шишек из Дирекции:

    "Каждый новый сезон должен быть интересней прежнего, иначе это не работает, - с улыбкой заявляет он. - И по моему мнению, с 1992 года каждый следующий чемпионат был лучше и лучше предыдущего. Мы лишь будем стараться работать в том же направлении. Можно много рассуждать на тему, каким образом развиваются события. Но мы в Dorna всегда стремились помогать чемпионату расти и развиваться, а не направлять его в нужное русло. Это как ручей: если он силен, он пробьет себе дорогу среди скал. А сейчас чемпионат на пике своей формы".

    Ключевым для развития MotoGP и младших классов - будущего чемпионата - Эспелета считает взращивание новых звезд, работа с ними еще до того, как они появятся в Moto3, и поиск талантов в национальных сериях. Ведь именно на это FIM и Dorna выделяют из своего бюджета солидные средства национальным федерациям: чтобы те искали новых Маркесов, Росси, Брадлей, Де Пюнье...

    "В 1996 году мы впервые встали на этот путь, открыв свою Фабрику Звезд. Затем запустили MotoGP Academy, ставший, в целом, успешным проектом и давшим чемпионату многих известный райдеров. Сейчас у нас несколько важных проектов работают параллельно - это Rookies Cup и Asia Talent Cup, которые нацелены на поиск и воспитание юных пилотов, есть и другие, на национальных уровнях. Нам нужны новые люди, пытливые умы, свежая кровь в каждой категории. Обновление рядов важная и обязательная процедура, которая гарантирует рост серии и является неотъемлемой часть стратегии в продвижении чемпионата на новые рынки", - добавил Кармело Эспелета.
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2018 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    МОТОГОНКИ.РУ


    1435529 за год
    129532 за месяц
    3407 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Карта сайта Поиск Контакты Sitemap Карта сайта

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение