Аня Карраско вернулась в Moto3: первые результаты официальных тестов в Портимао

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 19 февраля 2022 - Первый день тестов в Портимао прошел относительно неспешно. Для большинства райдеров младшего класса это вообще первый день в седле после почти 3-месячных зимних каникул, так что темп лидеров был сегодня на 1.3-1.5 секунды медленней рекорда круга, установленного на Гран-При Португалии в конце апреля 2021 года.

В гараже BOE SKX Team на тестах в Портимао

Татсуки Судзуки из Leopard Racing, самого быстрого клиента Honda Racing в Moto3, завершил день, разогнавшись до 1:48.575. Утром, на прохладном асфальте он был медленней самого себя на 4.5 секунды! Но к полудню, после того, как свою сессию откатали парни из Moto2, команды младшей категории вернулись на трассу и тут же сделали грандиозный рывок вперед - на 3-4 секунды. В тройку тут же поднялись Исан Гевара, Денис Онжу и Диого Морейра. Морейра первым из всех прошел в 1:48, Денис и Исан остановились у нижней границы 1:49. FP3 оказалась самой быстрой, когда темп пелетона подрос еще на полсекунды-секунду. Судзуки провел небольшой time-attack и прорвался на 1-ю строчку в протоколе.

Давид Муньос оказался чрезвычайно шустрым для новичка Moto3

В 1:48 также день завершили Исан Гевара, Денис Онжу, Диого Морейра и новобранец чемпионата, самый юный в классе Moto3 Давид Муньос - новый партнер Ани Карраско по команде BOA SKX! О том, что Онжу, Морейра и Гевара будут быстры, стало ясно сразу, но Муньоса в этом списке не ждали.

Аня Карраско покидает гараж BOE SKX Team на прототипе Moto3 впервые с 2016 года

Сама же Королева паддока решила никуда пока не спешить. Карраско начала свое возвращение в Moto3 с отметки 1:54 утром и подняла темп до 1:52.550 к концу первого дня. Это всего-лишь тесты, которые никого ни к чему не обязывают. Но отставание в 3.9 секунды от лидера - это много, чтобы кто не говорил.

Аня Карраско не выступала в Мото Гран-При с 2016 года, посвятив себя работе в WorldSSP3, где в 2018 году ей удалось превзойти ряд сильных парней и вырвать корону у них из рук, что произошло в самый последний день чемпионата. Защитить титул Карраско в WorldSSP300 не удалось, но она долгое время держалась в ТОП-3, завершив сезон 2019 года на 3-м месте. Но выше подняться в 2020 и 2021 ей уже не удалось.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.