МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
19 февраля 2016 в 12:12 | 11207
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Phillip Island подтвердил конкурентоспособность Ducati

Быстрейшим пилотом тестов IRTA MotoGP Phillip Island на мотоцикле Ducati оказался Гектор Барбера, тогда как заводские гонщики оказались за пределами TOP-10 по итогам трех дней работы в Австралии. Но общие отзывы от тестов в стане Ducati - сугубо позитивные.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 февраля 2016 - В заводском гараже Ducati провели тесты новой КПП с трансмиссией seamless нового поколения, которая позволяет переключаться на высшую передачу без рывка. Ранее "быстрые" переключения осуществлялись с 1 по 5 передачи. Двигатель с новой seamless уже поступил для испытаний в саттелиты, так что в 2016 году пилоты Ducati смогут еще немного ускориться.

Уже сейчас некоторые из них демонстрируют многообещающие результаты.

По итогам третьего дня тестов в Phillip Island три представителя Борго-Панигале оказались в TOP-10 - это Гектор Барбера, самый быстрый на Desmosedici в эту пятницу - и в абсолюте, его напарник Лорис Баз и Андреа Довициозо из Factory Team.

MotoGP - Первые тесты сезона-2016 - IRTA Phillip Island
MotoGP - Первые тесты сезона-2016 - IRTA Phillip Island
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Второй день тестов был, наверное, самым ценным с точки зрения продуктивной работы для команды, - подвел итог Довициозо. - В Сепанге мы смогли пройти много кругов и собрать хороший объем информации, ее нужно было подтвердить здесь. К сожалению, в среду из-за дождя мы не могли этого сделать, поэтому четверг был ключевым: в Phillip Island мы обычно испытываем различные проблемы, но на этот раз их не было. То есть, там, где прежде, на Bridgestone у меня лично были затыки, с Michelin отработали отлично. Я очень доволен итогами, несмотря на времена круга в целом - важнее было получить хороший feedback от мотоцикла и покрышек на трассе, отличной от Сепанга, и мы это сделали!"

MotoGP - Первые тесты сезона-2016 - IRTA Phillip Island
MotoGP - Первые тесты сезона-2016 - IRTA Phillip Island
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"В первый день мы впервые смогли опробовать Desmosedici GP в дождевых условиях, и покрышки продемонстрировали очень хорошую производительность, это меня приятно удивило, - добавил Янноне. - Во второй день мы снова работали на сликах Michelin, от которых у нас уже сложилось положительное впечатление. Да, можно сказать, что мы довольны тем, как сложились эти тесты".

Стоит отметить, что Барбера и Баз, выступающие за команду Avintia Racing, едут на шасси GP14.2 поколения 2014 года. Тогда как гонщики команды Octo Pramac Yakhnich Данило Петруччи и Скотт Реддинг получили от завода прошлогодние GP15, а сами Довициозо и Янноне пересели на новые GP16. Двигатели все гонщики Ducati, - а их в этом году на стартовой решетке будет рекордное количество - 8 байков, - будут получать со склада Технической Дирекции MotoGP в одинаковой спецификации.

MotoGP - Вторые тесты сезона-2016 - IRTA Phillip Island
MotoGP - Вторые тесты сезона-2016 - IRTA Phillip Island
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Процесс освоения Phillip Island на новых покрышках и с новой электроникой шел для разных команд по-разному. В последний день тестов Петруччи потратил много времени, идя в неверном направлении, и только к полудню понял, где сможет ускориться. Правда, это же знание, в итоге, выбило его из седла. Реддинг ускорялся более стабильно. Но вот что именно пилоты Avintia показали лучшие времена на тестах в Phillip Island - это интересно само по себе.

Барбера и Петруччи уже блеснули талантами на мягких шинах Michelin в ходе первых зимних тестов в Сепанге, и Гектор продолжил взятую линию в ходе длинных заездов в Австралии. Несмотря на некоторые технические проблемы в среду, Барбера сумел найти подходящие настройки и сделать большой шаг вперед на второй день испытаний. Барбера "абсолютно счастлив" своей итоговой позицией, так как она подтверждает прогресс, показанный на тестах в Сепанге: Гектор показывал результаты в TOP-5 во второй день испытаний и оказался 4-м на третий, в комбинированных результатах тестов IRTA Phillip Island - 5-м.

Гектор Барбера доволен: он полностью выполнил поставленный на тесты в Phillip Island план - зафиксировал место в TOP-5
Гектор Барбера доволен: он полностью выполнил поставленный на тесты в Phillip Island план - зафиксировал место в TOP-5


"Это была моя цель - зафиксировать 4-5 позицию, и нам с командой это удалось, - отметил Барбера по завершении испытаний. - У меня сложились очень хорошие отношения с байком, я уверен в нем, в покрышках, в электронике - все работает именно так, как мы хотели. Думаю, уже сейчас все готово к Катару!"

Лорис Баз получил обновление пластикового обвеса, который помог ему чувствовать себя комфортнее в седле Ducati GP14.2
Лорис Баз получил обновление пластикового обвеса, который помог ему чувствовать себя комфортнее в седле Ducati GP14.2


Лорис Баз получил от команды обновление пластиковых частей для своего GP14.2, в частности, сиденье новой формы, которое позволило ему чувствовать себя за рулем более комфортно. Баз - самый рослый пилот MotoGP, у него 1 метр 91 см, тогда как Барбера на 20 см ниже. Может ли такой апгрейд заметно ускорить гонщика? Это факт: из всех пилотов Ducati наибольший прогресс по ходу тестов с начала года продемонстрировал именно француз - Баз ускорялся с каждой новой сессией со 2 февраля по сей день.

MotoGP - Вторые тесты сезона-2016 - IRTA Phillip Island: Кейси Стоунер дает ценные советы Скотту Реддингу из Octo Pramac Yakhnich
MotoGP - Вторые тесты сезона-2016 - IRTA Phillip Island: Кейси Стоунер дает ценные советы Скотту Реддингу из Octo Pramac Yakhnich
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Прогресс пилотов Pramac Racing и Aspar MotoGP в последний день тестов остановился после падений. Данило Петруччи получил множественные переломы костей правой руки при падении в 8-м повороте, так что он на время выбывает из тренировочного процесса, но надеется вернуться в строй к первой гонке сезона в Катаре. Юджин Лаверти остановился за 45 минут до появления клетчатого флага. При падении ирландец не получил серьезных травм, но был вынужден завершить программу, так как только-только вернулся в строй после длительного курса восстановительного лечения после аналогичной аварии на тестах в Сепанге.

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 февраля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message