MotoGP: Три фантастические битвы Индианаполиса / МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: Три фантастические битвы Индианаполиса

MotoGP
Лента новостей
»
18 августа 2013 | 10315
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Гран-При Индианаполиса в Королевском классе станет, вероятно, классикой современного MotoGP: Маркес выиграл третий (!) американский раунд сезона, Росси выиграл дуэль за почетное 4-е место, а Хейдену и Довициозо пришлось заняться мотокроссом.

МОТОГОНКИ.РУ, 18 августа 2013 - Обычно, великие сражения проходят сначала скучно и затянуто, но затем раскручиваются и становятся захватывающими. Именно таким стала гонка 10-го этапа MotoGP в Индианаполисе.

Выиграв старт, Лоренцо сдерживал натиск напарников Repsol Honda сколько мог - 12 кругов. Маркес, который явно шел быстрее (обоих соперников - и Дани Педросы тоже), не спешил с атакой. Он неспешно прошел напарника, а затем взялся за Лоренцо. Хорхе держался на хвосте у Марка, к этому моменту уже выигравшего ДВА других американских Гран-При - в Техасе и Калифорнии, на этот раз шел на рекорд - победу в Индиане. Его скорость, несмотря на постоянные слайды и продолжительные дрифты в поворотах, держалась стабильной. Благодаря этому, Маркес к финишу оторвался от преследователей на 3.5 секунды. Педросе в конце гонке также удалось пройти Yamaha. Лоренцо и Педроса комфортно финишировали на подиуме, сдав абсолютное лидерство в чемпионате юному каталонцу.

Маркес выиграл все три американских гонки MotoGP 2013 года

Маркес выиграл все три американских гонки MotoGP 2013 года

После победы в Индианаполисе, Маркес увеличил свое преимущество в генеральной классификации MotoGP после 10 гонок до 21 очка над Педросой и 35 над Лоренцо. Теперь это 100-процентная заявка на титул.

Марк Маркес: "Я не слишком-то хорошо стартовал, но знал, что наиболее важной будет середина гонки и, особенно, ближе к концу. В начале все складывалось не супер. Пока Дани и Хорхе могли держать темп, я не рисковал - дал им ехать, как они хотят. Но затем начал атаковать. В один момент почувствовал, что пора. Это какое-то совершенно невероятное ощущение - я выиграл все три гонки в Штатах! Мне тут нравится!"

Дани Педроса: "Держать темп было, действительно, непросто - заднее колесо постоянно скользило, а затем скользить начало и переднее. Я лишь пытался держаться лидеров, но в конце гонки понял, что мой темп позволяет пройти Хорхе. Это все".

Хорхе Лоренцо: "Я расстроен. Но не потому, что сдал позицию Марку - он был невероятно быстр весь уикенд, а потому, что не удержал 2-ю позицию. Чувствовал, что мог и должен был ее защищать до конца. Но задняя покрышка внезапно потерял держак, надежды растаяли: правая сторона задней покрышки очень сильно пострадала. Хотя, всю гонку я мог держать отличный темп".

Второе, не менее зрелищное (если не более) сражение разворачивалось за спинами лидеров, почти в 20 секундах позади.

Валентино Росси, квалифицировавшийся в Indy GP наихудшим образом с 2008 года, начавший гонку 9-м и державшийся на 9-8 позиции почти половину заезда, затем неожиданно воспрянул духом и пошел ва-банк. Ошибки допустили Бредли Смит и Хейден, так что Росси прошел на 7-ю позицию, после чего резко увеличил темп.

Перед ним в это время шла непрекращающаяся битва за 4-е место между Баутистой и Кратчлоу. То британец, то испанец вырывались вперед, ошибались, менялись вновь. За этим наблюдал идущий шестым Брадль. Когда сзади подкатил Валентино, Штефан с уважением пропустил 9-кратного чемпиона мира вперед, не рассчитывая на большее.

Решающий обгон Валентино Росси провел в предпоследнем повороте

Решающий обгон Валентино Росси провел в предпоследнем повороте

Стоит отметить, в тот момент, за 6 кругов до финиша темп Росси был на 1 секунду (!) лучше, чем у Брадля, Бау и Кратчлоу. Он настиг группу стремительно, но Кэл и Альваро яростно оборонялись. Пройти испанца удалось в середине последнего круга. Финальная атака на британца произошла в предпоследнем повороте: Росси прошел Кратчлоу по внешнему радиусу, а затем влез прямо перед ним, так что Баутисте пришлось тормозить, дабы не снести Tech 3 Yamaha. Но битва была выиграна достаточно чисто!

Напарники Ducati Factory поупражнялись в мотокроссе

Напарники Ducati Factory поупражнялись в мотокроссе

Практически в том же самом месте, на выходе из виража на финишную прямую встретились борт к борту заводские Ducati - Хейден немного не рассчитал со входом и его стало выносить шире и шире, прямо в Довициозо, который шел параллельным курсом. Оба Desmosedici вынесло на поребрик, а он в этом месте IMS в высоту составляет почти 7 см и имеет крутой обратный скос. Ducati сигнанули через него, не снижая скорости (что спасло обоих), затем вернулись, но этим успел воспользоваться Брадли Смит, финишировавший, в итоге, на 8-м месте, а Хейден и Дови замкнули TOP-10.

Гонка изначально шла в формате "минус 2": Бен Спис не вернулся в строй, вновь повредив плечо, на этот раз, левое - сильный вывих и штамп "unfit" в заключении Мобильной Клиники; с похожей травмой выбыл в тот же день (субботу) и Карел Абрахам.

Три гонщика покинули заезд из-за проблем с техникой - это Де Пюнье, Пешек и Хернандес. Блейк Йонг, представлявший в домашнем этапе команду Attack Performance на мотоцикле Aprilia ART (до этого команда пилотировала собственного производства прототип с двигателем Kawasaki), не проехал и круга, как упал сразу после старта.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 августа 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2022 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2022 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
MotoGP-2022: Презентация KTM Factory Racing и Tech 3
MotoGP-2022: Презентация Team Gresini Racing MotoGP
Гонка на МотоРанчо Валентино Росси 100 km Dei Campioni 2021
МОТОГОНКИ.РУ


1314598
годовая
аудитория
76658
читателей
за месяц
7951
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message