WSBK/MotoGP: Никки Хейден сражается за свою жизнь - подробности

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 18 мая 2017 - Внимательно следим за драматическими событиями в Римини, где в совершенно непредсказуемом и дурацком ДТП самым серьезным образом пострадал пилот заводской команды Honda Racing World Superbike, чемпион MotoGP 2006 года Никки Хейден. Об инциденте стало известно вчера.

А вот свежие новости и кое-какие подробности из Чезены.

Чисто итальянская авария

Авария произошла по вине водителя Peugeot, который при выезде на региональное шоссе Риччоне-Тавелето с прилегающей территории забрал слишком широко, выехал на встречную полосу и врезался в группу велосипедистов, которую возглавлял Хейден. Никки тренировался на своем шоссейнике, используя уникальные природные и погодные условия курортного Мизано-Адриатико после этапа World Superbike в Имоле.

Велосипед Хейдена от удара буквально сложился пополам, его нашли в 10 метрах от места аварии, в канаве

Хейдену достался самый сильный удар, другим участникам велогруппы повезло больше (местная пресса не сообщает о других травмированных): Кентукиец перелетел через капот машины, пробил лобовое стекло и приземлился на асфальте без движений.

После аварии 36-летний мотогонщик был доставлен в бессознательном состоянии в госпиталь Римини, а оттуда переправлен в Ospedale M. Bufalini города Чезена, где есть отделение спортивной травматологии. Именно в этот госпиталь попадали все мотогонщики, получившие травмы на гонках в Мизано. Теперь за свою жизнь там же борется Хейден.

Госпиталь Буфалини, куда попадали все мотогонщики, травмированные на гонках в Мизано. Теперь там борется за свою жизнь Хейден

Диагноз очень тяжелый. У Хейдена развился диффузный отек головного мозга в следствие удара о машину, ушиб внутренних органов (был сильный удар грудной клеткой), сообщается о повреждении спины. Предыдущую ночь после операции он провел в отделении интенсивной терапии.

Официальное заявление госпиталя от 12:30 (по местному времени): состояние Хейдена по-прежнему остается критическим. Это же подтвердил доктор Сенни, начальник пресс-службы госпиталя Bufalini. Главное опасение врачей пока вызывает именно травма головы.

В Римини уже прибыли родственники Никки - его брат Томми и мама Роуз, а также менеджер Марко Чини. Они контролируют ситуацию, но прогнозы о состоянии знаменитого пилота весьма туманны. Будем надеяться на лучшее вместе.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.