MotoGP: Гран-При Португалии - важное событие для KTM, Мигеля Оливеры и Мики Каллио
Финский пилот MotoGP Мика Каллио вновь выйдет на старт Гран-При в эти выходные - в Портимао, где подменит Икера Лекуону в Red Bull KTM Tech 3. Мигель Оливера готовится к домашнему дебюту.
МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2020 - Каллио был основным разработчиком и тест-пилотом KTM RC16 в 2017-2019 годах до прихода в проект Дани Педросы. Он принял участие в пяти гонках MotoGP по wildcard, став первым гонщиком KTM, сумевшим войти в ТОП-10 на финише - Мика опередил в этом плане призовых коллег! Мика и сейчас активно участвует в тестовой программе KTM, работая вместе с Дани Педросой (а чаще - без него, на многочисленных "проходных" испытаниях, о которых не пишет пресса).
Для KTM поездка в Португалию будет очень важным событием, поскольку в составе Red Bull KTM Tech 3 выступает единственный португальский пилот MotoGP - Мигель Оливера. Мигель прекрасно знает Autodromo do Algarve и хорошо мотивирован - показать дома высокие результаты. По этой причине, Tech 3 нужно присутствие в гараже обоих гонщиков - вот почему вызвали Каллио.
Мика Каллио первым из пилотов KTM в MotoGP финишивал в ТОП-10 чемпионата мира
Отсутствие Икера в боксе Tech 3 обусловлено тем, что у него внезапно образовался положительный тест на Covid-19. Он был вынужден отправиться на самоизоляцию после общения с братом, подхватившим коронавирус. Это было еще до начала Валенсийского дубля MotoGP. Икер отсиделся дома, сдал 2 отрицательных теста и прибыл на Ricardo Tormo, где... вдруг его мазок дал положительный результат! Неожиданность смутила не только его самого, но и команду. Вторую гонку в Валенсии Tech3 провела в меньшинстве.
Мика Каллио был вызван без каких-то предварительных уведомлений, от того несколько переживает за свои показатели в Портимао. Последний раз, когда он выходил на трек в составе тестовой команды KTM, был в Ле-Мане, после Гран-При Франции: «Неприятная ситуация для команды Икера: когда чемпионат приезжает на новые трассы, обычно, у всех равные шансы - раскрыть трек и получить преимущество, даже у новобранцев, - сказал Каллио перед вылетом в Португалию. - Но мне будет труднее, чем ему: в этом году я нечасто ездил на RC16. Самому интересно, насколько быстрым я смогу быть там. Для меня это будет совершенно новый трек, в тестах там я не участвовал... На самом деле, мне там ловить нечего в плане результатов. Но мы сделаем свою работу, а там поглядим, на что можно прицелиться. Когда гонщик надевает шлем и красный свет гаснет, атмосфера сразу же накаляется. Уикенд по-любому будет очень интересным».
Мигель Оливера едет в Портимао - в роли Национального Героя
Босс Tech 3 Эрве Поншараль делает большую ставку именно на Оливеру: «Когда у твоего пилота еще до гонки горят глаза, это многообещающее начало! - сказал он - Казалось, еще вчера мы были в Хересе, чемпионат только-только начался, и вот, мы в финале, едем в Портимао. Мигель в Португалии - звезда первой величины, его там ждут, как и домашний этап. Так что, португальцы получат и то, и другое разом. И мы приложим все усилия, чтобы Мигель смог достичь лучшего. Кто знает, может быть даже взять вторую победу в MotoGP именно там!»
«Когда я звонил Мике, сразу сказал ему, что нам нужен второй пилот в этой гонке, но на него не будет оказываться никакого давления - обычная работа. Для него это своеобразный бонус, я хочу, чтобы он просто насладился этим моментом. В любом случае, присутствие в боксе опытного пилота уровня Каллио - это всегда плюс для команды».
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8183
1894583
157547
7686