Honda остается поставщиком Moto2 до конца 2018

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 17 ноября 2014 - Honda Motor Co. является официальным поставщиком моторов в 4-тактной 600-кубовой категории Moto2 с момента ее появления в 2010 году. Японский завод заключил уже третий 3-летний контракт подряд: первые два действовали, соответственно, с 2010 по 2012, а затем с 2013 по 2015 годы. Все ожидали, что правило единого поставщика будет отменено Dorna по завершении "стадии становления" новой категории в 2013, но продление договора с Honda означало перенос этого решения. И вот, второй раз подряд - отмены не видать!

Первые три года официальным тюнингером Moto2 была швейцарская компания Geo Technology, ведомая знаменитым на весь мир инженером-мотористом из Формулы-1 и MotoGP Осаму Гото. Однако, по окончании 2012 года контракт был передан испанской ExternPro: Dorna и FIM перенесли центр подготовки моторов на свою собственную базу, расположенную в Арагоне, в комплексе "Центра моторного спорта FIM" на автодроме Motorland Aragon Circuit. ExternPro стал "придворным" тюнингером чемпионата в 2013 и сохранил этот статус при продлении контракта до 2018 года.

Средняя производительность моторов Honda CBR600RR немного возросла с 2010 года: если первые два сезона стендовые испытания показывали производительность в 122 л.с., теперь эти же двигатели выдают 128 л.с. (на заднем колесе или около 140 л.с. на коленвале). Система управления двигателем Dell‘Orto станет единой для всех команд с 2015 года.

В 2010-2012 годах использовалось 144 двигателя за сезон, начиная с 2013-го общее число моторов, которые ExternPro готовит для чемпионата, возросло до 200.

Контракт для каждой команды на поставку и обслуживание моторов заключается с Dorna напрямую и составляет 60000 евро. В отличие от класса Moto3, где количество моторов для одного пилота на сезон ограничено пятью, в Moto2, учитывая правило одного поставщика, который гарантирует качество и стандартность каждого мотора на складе, сколько моторов за сезон использует каждый пилот, не ограничено. По регламенту, команда обязана менять мотор каждые три уикенда (или 1500 км). Однако, есть возможность поменять двигатель прямо в ходе уикенда, если произошла какая-то неисправность. Команда оставляет денежный депозит, который остается в залоге до конца официального теста сданного в ремонт двигателя: если мотор получил неисправность, команде выдают новый со склада; если мотор исправен, команда получает новый, но депозит остается у Dorna.

ExternPro обеспечивает команды двигателями Honda CBR600RR для сезонных тестов по специальной цене 1500 евро за штуку.

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.

MotoGP: Поншараль - о прорыве Педро Акосты: Не знаю, как ему удается, но... это ненормально

Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.