МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: Андреа Довициозо - Валентино Росси гораздо талантливей Маркеса


17 октября 2019 | 2937
MotoGP
Лента новостей
»
 
Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

    Андреа Довициозо из заводской команды Ducati MotoGP был сегодня также многословен, как обычно. Ему всегда есть, что сказать журналистам! И про шансы на победу в Мотеги, и про шансы оттяпать у Repsol Honda командный титул, и про таланты 8-кратного чемпиона мира Марка Маркеса тоже.
    

МОТОГОНКИ.РУ, 17 октября 2019 - Довициозо делает высокие ставки на выдающиеся останавливающие способности Ducati GP19 в сложном и техничном Twin Ring Motegi, где он уже бил Маркеса в последнем повороте. Но в Таиланде заводскому гаражу Ducati не удалось реализовать всю мощь двигателя Desmosedici, что расстроило Довициозо: «мы не были достаточно быстры, чтобы догнать Марка и Фабио - мы имели преимущество только в первых двух секторах, и ускорение было достаточным, но...»

Теперь MotoGP состоит не только из мотора и тормозов, и гонки снова можно выигрывать пилотажем, а также с помощью «божьей искры», которая есть у Куартараро с Маркесом.

В Мотеги, после всего, что произошло на Chang International Circuit, Довициозо будет очень осторожным в своих предсказаниях и стратегиях: до вечера пятницы он зарекся давать какие-то комментарии.

«Я был слишком расстроен 4-м местом в Бурираме, но такова реальность. Нам есть над чем поработать в Японии: надо найти что-то... в середине поворотов. Это зависит и от состояния трассы, и от покрышек. Но в основном от трассы. Поглядим завтра» - сказал итальянец.

Как уже говорил Довициозо, заводская Honda выиграла чемпионат MotoGP уже в июле. И хотя в Ducati многие не согласились бы с Андреа в тот момент, он как гонщик, хорошо знает о чем говорит: сегодня не только моторы с тормозами решают судьбу гонок, но также и пилотаж, и множество нюансов - идеальность комбинации мотоцикла-пилота. А GP19 не идеален по сей момент и не позволяет в полной мере раскрывать свой потенциал даже такому асу, как Довициозо - «может быть, на 95%» - считает он.

«Мы особенно опасаемся прогресса Yamaha. Их пилоты иногда выдают сногсшибательные результаты. Они хотят выиграть оставшиеся гонки, опередить нас, и возможно, что им это удастся. Нам же есть к чему стремиться. Конечно, трудно будет спасти Кубок производителей, но чемпионский титул в командном зачете нужно защищать до последнего».

Особенно актуальны опасения Довициозо на фоне новостей о переходе в будущем году в заводской гараж Yamaha одного из ведущих телеметристов MotoGP, которого Yamaha Factory Racing пять лет пыталась перекупить у Ducati Corse...

«Здесь и сейчас это не будет иметь эффекта, мы его ощутим в апреле-мае, - считает Андреа. - Но факт, что Yamaha получит то, чего они искали. Нам же нужно сделать шаг дальше и шире, чтобы опередить их в 2020. Сейчас мой стиль оптимально подходит для GP19. Но в Валенсии мы получим совершенно новый мотоцикл, который Джиджи [Даль′Инья] готовил последние полгода, используя все-все данные. Я надеюсь, что это будет эволюция, а не революция».

Для победы в MotoGP сегодня нужны и такие ценные качества, как талант и умение адаптироваться - вот почему Маркес так хорош. Но Довициозо считает, что по части таланта Маркес не №1 в чемпионате, и есть куда более талантливые, например, Валентино Росси. Перед вылетом в Японию, Довициозо пообщался с La Gazzetta dello Sport, где высказался на эту тему со всей прямотой:

«По-моему, у Вале гораздо больше таланта в целом. Он анализирует и вкалывает, но то, чего он уже добился, все чего он добился - это постоянный рост, улучшение, прогресс - все это основано на его таланте и инстинктах. Гораздо больше, чем в случае с Марком. Марк воспитан технологично. Могу сказать, например, что в формировании моего стиля пилотирования Ducati большую роль сыграли годы езды на 2-тактном прототипе 250 куб.см., это память мышц. Вале постоянно менял свой подход к езде, от мотоцикла к мотоциклу. Всем интересно, как бы поехал Марк, пересев на любой другой байк! Это величайшая интрига и возможно, мы когда-нибудь узнаем ответ».

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон
MXoN-2019 - Мотокросс Наций 2019, TT Circuit Assen
RSBK 2019 - Fort Grozny
МОТОГОНКИ.РУ


1333225 за год
120189 за месяц
5169 за 24 часа

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message