МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: Лоренцо надеется на "иные условия" в Австралии

MotoGP
Лента новостей
»
17 октября 2013 | 8199
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
На австралийской земле, в Phillip Island состоялась сегодня первая официальная пресс-конференция, возможно, решающего уикенда сезона MotoGP 2013 года. Ключевые моменты: новый асфальт, решающее сражение между Маркесом и Лоренцо, а также новые герои - Пол Эспаргаро и Джек Миллер.

МОТОГОНКИ.РУ, 17 октября 2013 - Погода в Phillip Island пока решила не слишком баловать пилотов и их команды. Утром прошел сильный дождь, а температура не подписалась выше +16. Хотя в ходе уикенда погода ожидается гораздо более приятная - сухая и солнечная. Это лучше, чем "летняя жара", безоговорочно считают все пилоты, учитывая новые вводные - полностью замененный асфальт и изменения в некоторых поворотах.

Маркес, как лидер серии и наиболее вероятный чемпион, получил шанс ответить на вопросы первым.

"Это правда [что уже в это воскресенье могу стать чемпионом], это будет первый шанс для меня, но думаю, что реализовать его будет очень, очень тяжело. - сказал пилот Repsol Honda, подразумевая, что для этого ему нужно выиграть Гран-При Австралии, да так, чтобы Лоренцо оказался третьим или ниже. - Хорхе очень быстр в этом году. Он финишировал вторым в каждой гонке, где я побеждал. Но важно все же попробовать это и достичь этого - для меня не важно, на каком именно треке. Я с большим нетерпением хочу вывести свой прототип MotoGP на Phillip Island, ведь прежде у меня не было возможности испытать его здесь. Это должен быть очень впечатляющий опыт - здесь такие быстрые виражи! Я смотрел видео с прошлого сезона, Кейси ехал там по каким-то совершенно немыслимым траекториям, так что посмотрим, каков он - Phillip Island на мотоцикле для MotoGP".

Лоренцо, который ранее признавал, что Маркес был сильнее него в паре гонок, реалистично смотрит на свои шансы в Австралии: "Последние два результата были не лучшими. Мы хотели победить и финишировать впереди Марка. В Арагоне мы перепробовали все, а в Сепанге завершили еще хуже, чем ожидали. Но это в прошлом. Нельзя думать прошлым".

Хорошо помня о том, что Маркес провел большую серию тестов в межсезонье с HRC в Сепанге, а затем и в Арагоне, Лоренцо добавил: "Сегодня мы в Phillip Island, у нас другие обстоятельства, и мы на другой трассе. Мы постараемся оказаться в максимально выгодной позиции, может быть, выиграть гонку. Торможение сейчас - наша слабейшая точка, должно быть гораздо холоднее, так что в теории, да, этот трек нам подходит для битвы лучше. Но иногда теория не работает, посмотрим, как сложится уикенд".

Дани Педроса, который упустил последний шанс выиграть титул в 2012 году именно в Phillip Island, теперь пытается реабилитироваться.


Важно помнить, что прошлогодний Phillip Island и нынешний - это две разные трассы. Асфальт автодрома полностью заменили в декабре 2012 года, чтобы подготовить трек к Гран-При Австралии 2013 года. Он стал иным. Скорости возросли, что показали гонки World Superbike, прошедшие здесь в феврале. Одновременно с этим, увеличилось количество аварий с травмами. Свойства асфальта тоже изменились, но природа автодрома на острове Филлипа осталась неизменна - это очень требовательный до техники и настроек трек.

"Ключевым моментом уикенда будут хорошо проведенные тренировки и, особенно, квалификация, - сказал Педроса. - В том году я выбыл из гонки слишком рано, допустив глупую ошибку на холодных покрышках. Надеюсь, что в этот раз уикенд сложится лучше. Трудно судить заранее, но очевидно, что прошлогодний асфальт был достаточно старым, там появились кочки. Думаю, мы почувствуем большую разницу на новом асфальте. Но мы пока не знаем, как он будет работать с покрышками. Совершенно точно, учитывая прохладную погоду, ощущения от нового трека лучше".

Классы Moto2 и Moto3 представляли пилоты совершенно разных формаций.

Пол Эспаргаро, который не теряет надежды взять титул чемпиона в этом году и отстающий от Скотта Реддинга (лидера серии) на 9 очков, предвкушает острую борьбу: "Давление на нас обоих велико, мы уже близки к финалу в Валенсии, осталось три гонки. Стратегия будет иметь важнейшее значение во всех трех. Здесь, определенно, гонки пойдут иначе, чем в прошлом году из-за нового асфальта".

Джек Миллер, австралийский юниор, сильнейший из пилотов Honda в Moto3 получил приглашение на следующий год от заводской команды Red Bull KTM Ajo. Дома он выглядит увереннее и сильнее, чем прежде, хотя и реалистично смотрит на домашние шансы: "Дом! Ну, почти. Там, откуда я родом, такой погоды не бывает. В любом случае, приятно быть дома. И это гораздо более "домашний" уикенд, чем Гран-При Японии, вы же понимаете. Но и тут, и там я постараюсь добиться лучших результатов. Для Honda это был очень непростой сезон. С точки зрения управляемости, байк невероятной. Но вот мотор... На прямых большие проблемы. Также есть сложности во второй половине гонок из-за износа задней покрышки. Посмотрим, как сложится гонка в Австралии".

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 октября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2021 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2021 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
Миланский Мотосалон EICMA-2021
Официальные тесты IRTA MotoGP на Circuito de Jerez - ноябрь 2021
Фотографии на конкурс МОТОСВОБОДА
МОТОГОНКИ.РУ


1358786
годовая
аудитория
99064
читателей
за месяц
15666
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2021

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message