МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: Honda RC213V поплохело от потепления в Ле Мане


17 мая 2015 | 6966
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
 
Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

    Погода и сегодня сыграла злую шутку с пилотами чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам. Правда, на этот раз, не дождь, а яркое солнце обломали лучших пилотов MotoGP, выступавших на заводских прототипах Honda RC213V - Педросу, Маркеса, Кратчлоу и Реддинга. Какие выводы сделают в HRC?
    

МОТОГОНКИ.РУ, 17 мая 2015 - Стоит отметить, что все три гонки Гран-При Франции - в классах Moto3, Moto2 и MotoGP - прошли с большим количество аварий и падений. FrenchGP стала рекордсменом по числу завалов в младшей категории: из 34 гонщиков до финиша добрались лишь 20, трое выбыли сразу из-за "боулинга" в первой шикане, 10 пилотов, включая поул-ситтера Moto3 Фабио Куартараро выбыли по ходу гонки. Пять аварий произошли в Moto2, а в Королевском классе пятеро пилотов упали, а еще двое вышли из борьбы из-за технических неполадок.

Среди пятерых упавших в MotoGP, трое - пилоты Honda Racing: Дани Педроса, Кэл Кратчлоу и Скотт Реддинг - все пилотировали Honda RC213V в комплектации Factory. Счет открыл Дани Педроса: авария произошла в третьем повороте всего через 3 минуты после старта - это был странный лоусайд "без предупреждения".

"Я не совсем понял, почему произошло это падение, просто потерял переднее колесо и заскользил, - сказал Педроса. - Попробовал перезапустить двигатель и вернуться в гонку, хотя руль погнулся... мы очень хотели проехать этот этап. Я смог пройти всю дистанцию гонки, и это хорошее испытание, значит, все в порядке после операции. Но с точки зрения физической подготовки, нужно еще потрудиться. Надеюсь, улучшить форму в течение следующих недель перед поездкой в Муджелло".

Марк Маркес вернулся в свой гараж мрачнее тучи, хотя финишировал в гонке 4-м, отобрав две позиции перед финишем у Янноне и Смита. Это был не его результат. Ситуацию Марк описал одной фразой: "Иногда, когда теплеет, становится только хуже, а не лучше". Позже раскрыл смысл.

"Сегодня температура выросла очень серьезно, а мы за весь уикенд ни одной сессии не проехали в таких условиях, просто не знали, как будет вести себя байк на этих шинах", сказал действующий чемпион мира, подразумевая, что асфальт прогрелся до +32, тогда как в пятницу и субботу температура на поверхности трека не дотягивала и до +20. Шины были установлены, в соответствии с рекомендациями инженеров HRC и Bridgestone - Soft front и Soft rear.

"Уже на 4-м круге я подметил, что есть серьезные проблемы с front-end. Думаю, что у всех пилотов Honda были те же самые проблемы: многие падения произошли именно из-за того, что контроль над передним колесом терялся, держак в какой-то момент просто пропадал. Мы знали, что при потеплении условия изменятся, но мы считали, что они улучшатся. А в этот раз стало только хуже. Мы должны вынести урок из этой гонки, особенно, в плане собранных за уикенд данных".

По завершении 5 раунда MotoGP Марк Маркес потерял контакт с лидером чемпионата Валентино Росси: разрыв увеличился до 33 очков. Хуже другое, что первые две позиции заняли именно напарники заводской команды Yamaha, Лоренцо закрепился на 2-й позиции, а завод Ducati впервые опередил Honda в Кубке конструкторов.

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон
MXoN-2019 - Мотокросс Наций 2019, TT Circuit Assen
RSBK 2019 - Fort Grozny
МОТОГОНКИ.РУ


1337607 за год
125512 за месяц
4197 за 24 часа

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message