Итак – первый "укол" в новом витке дуэли двух чемпионов сделан: на пятничной утренней практике Валентино Росси (Fiat Yamaha) показал лучшее время круга, на последних минутах подвинув по традиции лидировавшего Стоунера (Ducati Marlboro). Теперь слово за австралийцем...
МОТОГОНКИ.РУ, 15 августа 2008 - 1:57.782 – таково время, показанное этим утром итальянским пилотом, что на 0.129 секунды быстрее, чем у следующего за ним по пятам австралийца. На всём протяжении тест-заездов оба соперника ехали практически в едином темпе, как бы намекая ещё раз на то, что в воскресенье нас ждёт второй раунд их увлекательной битвы.
Около секунды медленнее, но тем не менее третьим, приехал Шинья Накано, доказывая боссам HRC, что не зря они выбрали его для тестирования заводской машины Honda. Хотя его коллега Алекс де Анжелис и на привычном своём мотоцикле показал четвёртое время: то ли «зацепившись» за своим товарищем бо боксам, то ли просто пилотам San Carlo Gresini сегодня фартит.
Джон Хопкинс демонстрирует, что не переоценил в интервью своё физическое состояние, завершив утреннюю практику пятым. Пилот, чьи выступления за сезон в добром здравии можно пересчитать по пальцам, явно достоин большего, чем предпоследнее место в зачёте и несомненно ещё нам о себе напомнит в этом году, если судьба убережёт его от дальнейших падений. Однако тот факт, что уже с утра Хоппер умудрился разок побывать в гравии, внушает опасения, что его ангелу-хранителю по-прежнему требуется основательный "тюнинг", чтобы поспевать за скоростью Kawasaki Ninja, на котором выступает пилот.
Также в десятке этим утром показались Крис Вермюлен, Тони Элиас, Лорис Капиросси, Колин Эдвардс и Марко Меландри. Но мы-то знаем, что всё ещё только начинается, и новые интересные подробности появятся уже совсем скоро, по завершении вечерней сессии на чешском автодроме Брно.
Результаты первой свободной практики Гран-при Чехии 2008, автодром Брно:
1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 57.782 secs 2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 57.911 secs 3. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 59.021 secs 4. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 1min 59.134 secs 5. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 59.220 secs 6. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 59.400 secs 7. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1min 59.756 secs 8. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 59.770 secs 9. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 1min 59.965 secs 10. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 2min 0.082 secs 11. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 2min 0.083 secs 12. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 2min 0.429 secs 13. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 2min 0.447 secs 14. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 2min 0.496 secs 15. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 2min 1.074 secs 16. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 2min 1.128 secs 17. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 2min 1.231 secs
Результаты Гран-при Чехии прошлого года - 19/08/2007: Pole position: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) 1min 56.884secs Fastest lap: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) 1min 58.301secs
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10383
1894583
157547
7686