МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
#YakhnichAthlete
Национальная программа

    Moto3: Алекс Маркес взял Гран-При Каталонии

    6296
    15 июня 2014
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 6701

        Дождь, который начался в регионе Монтмело вечером субботы, шел ночью и прекратился только рано утром. К счастью для пилотов и их команд, солнце вышла из-за туч и уже к старту утреннего warm-up‘а просушило большую часть трека. Гран-При Каталонии в классе Moto3 стартовало на полностью сухом асфальте и под чистым небом.
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 15 июня 2014 - С самого начала гонки в группу лидеров вошли 10 пилотов, включая Маркеса, Виньялеса, Васкеса, Фенати, Ринса, Антонелли, Биндера, Айо и Баньяю, а также Милера, который пытался пробиться со старта в головную группу, но безуспешно. Маркес успешно стартовал и попытался оторваться от пелетона, что ему вполне успешно удавалось в начале гонки.

    За его спиной шла очень плотная борьба. Узкий трек Монтмело не позволял проводить такие масштабные заходы в повороты, как двумя неделями ранее в Муджелло, где на стартовой прямой в линию выстраивались по 7 гонщиков. В Барселоне все чуть проще, но по трое в поворот пилоты заходить пытались.

    Вылеты в начале заезда несколько проредили группу. Первым из нее выбыл Антонелли, упав в 14-м повороте. Алекс Ринс вышел из борьбы за победу через пару кругов после старта: у его мотоцикла отвалилась лапка переключения передач, каталонец был вынужден вернуться на пит-лейн.

    Все гонщики в группе бились очень жестко и допускали ошибки, перестановки шли весь заезд, что здорово помогало Алексу Маркесу наращивать преимущество: через 7 кругов после старта он уже был в 3 секундах от преследователей, а к середине гонки увеличил отрыв до 3.6 секунды, правда, едва не убравшись за 10 кругов до финиша, выехав задним колесом на искусственную траву в 12-м повороте.

    Вторая половина гонки вошла в более спокойное русло, когда Романо Фенати и Эфрен Васкес стали отрываться от группы из 7-8 пилотов, конкурируя между собой за 2-е место. Для итальянца это было принципиально: Джек Миллер все еще находился на 8-й позиции и никак не мог пройти Виньялеса и Биндера, в то время, как финиш на 2-й позиции выводил пилота SKY Racing Team VR46 - Фенати на 1-ю строчку в чемпионате Moto3.

    К сожалению для Фенати, за 5 кругов до финиша ситуацию в головке лидирующей группы произошли изменения. Васкес и Бастианини догнали Романо, а через круг к группе присоединилсь вновь Никлас Айо, а также Бред Биндер, так что Фенати пришлось противостоять уже не двум, а сразу четверым соперникам, почувствовавшим вкус подиумного шампанского.

    После серии перестановок Фенати переместился на 4-ю позицию, в то время, как Джек Миллер поднажал и приблизился к группе, которая уже представляла опасность самая для себя: в поворотах дошло до контактной борьбы. И Джек пошел в атаку: ему удалось пройти Биндера, Айо и самого Фенати на последнем круге! Миллеру удалось прорваться на 4-ю позицию в самый последний момент, а Фенати финишировал 5-м после того, как Никлас Айо допустил эпическую ошибку в 12-м повороте и выехал на траву, пропустив вперед всех соперников, оказавшись 8-м на финише.

    18-летний Алекс Маркес доминировал от флага до флага и выиграл Гран-При Каталонии с 3.2-секундным преимуществом над Энеей Бастианини и Васкесом.

    Вот в таком порядке пересекли финиш пилоты TOP-8 Moto3:
    1. MARQUEZ A. Honda
    2. BASTIANINI E. KTM +3.236
    3. VAZQUEZ E. Honda +3.512
    4. MILLER J. KTM +3.764
    5. FENATI R. KTM +3.862
    6. BINDER B. Mahindra +4.048
    7. VIÑALES I. KTM +4.131
    8. AJO N. Husqvarna +9.781

    Полные результаты Гран-При Каталонии в классе Moto3 - здесь

    С положением в чемпионате Moto3 и в Кубке производителей можно ознакомиться здесь
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1363207 за год
    98076 за месяц
    3755 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message