MotoGP: Новое видео и фотографии прототипа MotoE Ducati V21L с Алексом Де Анжелесом
У Ducati есть 6 месяцев, чтобы довести до совершенства и передать на тесты командам Кубка мира по MotoE новый электрический прототип. Анонс о его существовании наряду с отказом Energica продлевать контракт с Dorna Sports после 2022 года, стали сенсационными новостями в октябре 2021 года. Но до сего момент сам прототип в реальной эксплуатации никто не видел. Но на тестах в Валлелунге Ducati сняли демонстрационное видео.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 15 апреля 2022 - Официальный анонс Ducati о желании вступить в MotoE был сделан 21 октября 2021 года в рамках Гран-При Эмилии-Романьи по MotoGP. Одновременно с этим, президент Energica Ливия Чеволини заявила, что ее компания отказывается от сотрудничества с MotoE из-за отсутствия в этой серии конкуренции и дальнейшего развития для Energica.
Официальный анонс планов Ducati по вступлению в MotoE на Гран-При Эмилии-Романьи
Чеволини не удалось прийти к консенсусу с промоутером MotoGP и MotoE Dorna Sports об открытии доступа в Кубок мира для других производителей электромотоциклов, чтобы в равной конкурентной борьбе они могли развиваться и прогрессировать. Dorna решила сохранить принцип монокубка еще, как минимум, на 3 года. И у Ducati, как бы случайно, оказалась подобная разработка в портфолио.
Как стало известно, поначалу, прототип разрабатывался под руководством официального тест-пилота Ducati Corse Миккеле Пирро, стоявшего у истоков прототипа Desmosedici и супербайка Ducati Panigale V4 R. Но теперь заводу требуется более всесторонняя экспертиза, так что они пригласили к сотрудничеству Алекса де Анжелиса. Уроженец Сан-Марино провел в седле V21L уже много дней на разных тестах. И поскольку он участвует в Кубке мира по MotoE с 2019 года, то знает, на что похожи эти гонки, в отличие от Пирро.
Миккеле Пирро на борту прототипа MotoE Ducati V21L
Роберто Кане, руководитель департамента Ducati eMobility, где разрабатываются все электрические прототипы компании, заявил, что на самом деле V21L создавался изначально как супербайк для дорог общего пользования. Но когда появилась возможность опробовать его в гонках в качестве прототипа для MotoE, компания пошла на этот рискованный шаг. Разработка V21L началась еще в 2020 году, а в 2021 он появился в виде рабочей модели.
«С того момента, как мы впервые вывели прототип Ducati MotoE на трассу, а ноябре 2021, работа над проектом не прекращалась ни на мгновение, - передает Ducati слова Кане в своем свежем пресс-релизе. - Тяжелая работа всей команды окупается: мы видим прогресс с каждыми новыми трековыми тестами. С первых , который наполняет нас большим удовлетворением. За четыре месяца наш прототип посетил наиболее известные итальянские гоночные трассы, и на каждой мы получили положительные отзывы от разработчиков. Мы работаем в верном направлении».
Алекс де Анжелис на борту прототипа MotoE Ducati V21L, Валлелунга
Шасси прототипа Ducati V21L базируется на комбинации элементов Desmosedici и V4. Что скрыто под пластиком, не видел никто, кроме разработчиков. Но в Ducati уверяют, что силовая установка оригинальная и разработана в Борго-Панигале, а не приобретена у кого-то из подрядчиков.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
58335
1893718
164785
9542