В противовес неудачам соседа по боксам, Джеймса Тозланда, Колин Эдвардс наоборот «выстрелил» в своём первом Гран-при этого года, подведя жирную черту под вполне удачными для американца зимними тестами. Четвёртое место за спиной сильнейшей тройки начала этого года – Стоунер-Росси-Лоренцо – это отличный плацдарм для штурма подиумов следующих этапов. Особенно учитывая выдающееся мастерство обгонов, которое показал в этот раз «Техасский Торнадо», поднимаясь всё выше и выше с девятого места. Да и 13 заработанных честным трудом очков лишними никогда не будут.
МОТОГОНКИ.РУ, 15 апреля 2009 - «Да, хорошее получилось начало сезона, - признаётся довольный американец. - Хотя, признаться, старт я откровенно провалил, пропустил кучу народу вперёд себя. Если бы не это, может быть удалось бы повоевать за подиум. А может быть и нет: Лоренцо ехал в этот раз отчаянно быстро, и не факт, что я бы его всё-таки достал. Но я очень много времени потерял на обгонах в этот раз, так что вполне рад своему четвёртому месту…
…Условия на трассе были вполне сносные, особенно после вчерашнего. Ничего плохого про шины я тоже сказать не могу. Я старался беречь их и ехать ровно – и это позволило мне обойти Довициозо, когда у него явно начинались проблемы с покрышками. Лоренцо к тому времени был уже далеко впереди, и ставалось лишь надеяться на какой-то откровенный ляп с его стороны. Но я всё равно не расслаблялся и до конца гонки доехал в бодром темпе. В целом весь этап прошёл очень позитивно и я рад, что он всё-таки состоялся. Хочу сказать спасибо всем членам моей команды – весь этот долгий уик-энд мы работали вместе и теперь уезжаем с хорошим результатом. Будем готовиться к гонке в Японии: надеюсь, она тоже принесёт нам только хорошее».
Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.