МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    Дебют MotoGP в Таиланде: несколько фактов о Chang International Circuit

    891
    14 февраля 2018
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 5516

        В пятницу, 16 ноября в Бурираме, на трассе Chang International Circuit стартуют вторые официальные тесты IRTA MotoGP - #ThaiTest. Быстрая и техничная трасса - так говорили о ней пилоты World Superbike. Вот несколько известных фактов, подтвержденных статистикой трех минувших сезонов.
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 14 февраля 2018 - Бурирам расположен вдали от привычных тайских курортов на юге и юго-западе, он в самой глубине страны. Однако, в Бурираме есть свой местный аэропорт в 40 м от трека. Но большинство зрителей попадает на гонки Супербайка поездом или на машинах из аэропортов Suvarnabhumi и Don Mueang в Бангкоке (400 км от трека).

    От Сепанга до Бурирама 1900 км по неплохим дорогам вдоль Сиамского залива, поэтому заводские команды не увозили из Малайзии свои пожитки домой, а неспешно транспортировали их по земле и воздуху прямо в Таиланд.

    Chang International Circuit построен специально для проведения гонок World Superbike и MotoGP в рекордные сроки и за очень скромную сумму всего в $46 млн. Трассу создали за год, с марта 2013 по март 2014, омологировали и провели первую международную гонку 22 марта 2015 (WSBK и WSS).

    Победу в первой гонке Supersport одержал местный гонщик Раттапарк Вилайро на мотоцикле Honda. Самым успешным пилотом WSBK является Джонатан Рэй (Kawasaki Racing), выигравший 5 из 6 состоявшихся за три года заездов премьер-класса.

    Рэю принадлежит рекорд круга для мотоциклов - 1:32.957 (Superpole 2017 года), а также рекорд круга в гонке - 1:33.436 (1 заезд 2017 года). Средняя скорость на круге в Бурираме составляет 175.4 км/ч. Средние пиковые значения скорости в гонках обычно не превышают 304 км/ч на литровых супербайках.

    Вообще, по пиковым скоростям Бурирам предлагает некое равноправие: разница между самыми быстрыми и самыми медленными супербайками (читай: заводскими и частными) не превышает 9 км/ч и какой-то системы в преимуществах заводских мотоциклов над частными, как минимум, в мощности и скорости не наблюдается.

    Что интересно, максимально показанная до сих пор скорость на Chang International Circuit принадлежит частному BMW S 1000 RR команды Althea BMW Racing - 306.8 км/ч (Жорди Торрес, 1 гонка 2017 года). Ducati, Kawasaki и Aprilia разгонялись до 305.9 км/ч, даже Honda CBR1000RR Fireblade SP2 демонстрировал 305 км/ч.

    3-й поворот Chang International Circuit: хорошо видно виртуальность 2-го поворота
    3-й поворот Chang International Circuit: хорошо видно виртуальность 2-го поворота

    Ключевыми для гонок World Superbike на Chang Circuit всегда были настройки шасси и тормозов. Состояние покрытия первого поворота (после длиннющей прямой) не является идеальным, что сдерживает некоторых пилотов от агрессивных атак. Но те, кто решаются на позднее торможение, получают огромное преимущество: сразу за первой прямой - вторая с небольшим изгибом посередине и еще одной шпилькой (T3) в конце. Обгонять в T3 еще сложнее, хотя радиус поворота больше, чем в T1. Последний поворот T12 многим напоминает финальный поворот Circuito de Barcelona-Catalunya, где решались судьбы многих гонок Гран-При Каталонии: в Бурираме здесь, на последних кругах пилоты Ducati трижды теряли ценные позиции на торможении, а пилоты Kawasaki контролировали ситуацию.

    Главной задачей для команд MotoGP в Бурираме будет, конечно же, знакомство с новым треком. Но они также нуждаются в тестах мотоциклах на трассе отличной от Сепанга конфигурации. Хотя Сепанг обладает всеми необходимыми элементами для испытаний, у Chang Circuit есть пара особенных элементов. Конечно, идеальным с точки зрения «иного типа трассы» была бы поездка на тесты в Австралию, но с учетом дебюта Гран-При Таиланда и важности сравнения результатов с тестами IRTA Sepang, приоритет поездки в Бурирам оказался выше.


    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2018 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    МОТОГОНКИ.РУ


    1426854 за год
    120272 за месяц
    5068 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение