Не на камеру: Маркес и Куартараро - что осталось за кадром на Гран-При Таиланда MotoGP (видео)
Dorna Sports снимает невероятный объем видеоматериалов на каждом этапе MotoGP, но не все из них попадают в эфир, хотя многие достойны внимания: что происходило за кулисами Гран-При Таиланда, где Марк Маркес стал 8-кратным чемпионом мира - эмоции и переживания захлестывают две команды MotoGP, но также и комментарии Маркеса и Куартараро - «не на камеру» - достойны внимания.
МОТОГОНКИ.РУ, 12 октября 2019 - Марк Маркес провел одну из самых сложных гонок, которая, впрочем, со стороны могла показаться игрой в кошки-мышки, как было всего месяц назад в Сан-Марино. Но нет: Фабио Куартараро приложил максимум усилий, чтобы вырвать из рук каталонца свою первую победу в MotoGP. Она была так близко, что...
Решающий обгон: Маркес проходит Куартараро за 20 метров до финишной линии
Вот транскрипция беседы Маркеса и Куартараро после финиша. Они общаются как старые друзья, без пафоса и не на камеру - просто обмениваются истинными впечатлениями. И если кому-то кажется, что все просто, то... все не так просто.
Разлан Разали: О да, это было близко!!!
Куартараро: Поздравляю, чувак!
Маркес: Там, на последнем круге... я тебя чуть не снес
Куартараро: в 10-м повороте?
Маркес: Ага!
Куартараро: Я пытался срезать, чтобы войти в 11-й... Жарко сегодня!
Маркес: Да пипец, это выматывает
Куартараро: У меня правое предплечье забилось и болит
Маркес: Из-за торможения перед 3-м поворотом, да?
Куартараро: Точно, там front-end гуляет и скользит...
Маркес: Ужасно скользит
Фабио Куартараро: У меня предплечье забилось!.. - От торможения перед 3-м поворотом? - Ага!
А вот они обсуждают финальный рывок перед финишем, и Маркес отвесил Фабио реверанс за атаку в последнем повороте:
Маркес: Знаешь, ты оттормозился почти идеально в последнем повороте. Это было очень близко к идеалу!
Куартараро: У меня возникла проблема, и меня вынесло вправо
Маркес: Ага, там было слегка грязновато
Куаратаро: Да, и у меня на газу еще и колесо пошло вверх, я все перепробовал, но... В этот раз я с передним колесом буквально на грани работал.
Маркес: Ну, Madre Mia Santa!... [если бы это был Росси, он бы сказал: «это было просто Mamma Mia!»] Парни приготовились праздновать. Просто дух захватывает!
И уже после Маркес добавляет уже на камеру: «Все получилось так, как я хотел: выиграть [титул], оформив победу в гонке. Люди думают, что это просто. Но это не так! О, такое давление... Боже мой... Они все говорят: "глянь, у него столько очков в запасе"... Все ждут, что я грохнуть и не заработаю ничего! Ну уж нет, спасибо. Теперь мы готовы к схватке в новом году».
Сезон MotoGP 2019 года еще не закончен! Впереди еще 4 гонки и 100 очков в розыгрыше, и теперь интересно, кто бросит вызов Андреа Довициозо в схватке за 2-е место.
Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.