МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
#YakhnichAthlete
Национальная программа

    MotoGP: Misano - Рекорды Стоунера могут уйти в прошлое

    6625
    12 сентября 2013
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 6469

        Статистика 12-го раунда MotoGP - Гран-При Сан-Марино неумолима: Хорхе Лоренцо приближается к Кейси Стоунеру в одном из рекордов всех времен и, возможно, обойдет австралийца в ближайшие пару гонок. Какие еще интересные факты подготовил для нас официальный архивариус чемпионата мира Доктор Рейнс?
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 12 сентября 2013 - Валентино Росси сохраняет абсолютный рекорд всех времен по количеству подиумных финишей в Королевском классе, вдвое опережая и Стоунера, и Лоренцо. Но Хорхе еще не завершил свою карьеру в MotoGP, так что имеет шансы если не догнать Vale, то хотя бы максимально приблизиться к нему в ближайшие годы. Ну, а Стоунера он может "дернуть" уже через этап. Итак, на счету Росси 145 призовых финишей, и эта цифра растет с каждой удачной гонкой: 80 побед, 40 вторых и 25 третьих мест на счету итальянца. Стоунер успел "настрелять" 69 кубков, 38 из которых были золотыми. Лоренцо подобрался к нему после победы в Гран-При Великобритании, которое он выиграл. Хотя статистика по соотношению золота, серебра и бронзы пока в пользу Кейси, общее число призов Лоренцо теперь 68 (27 побед, 29 и 12).

    Дани Педроса взошел на подиум в Сильверстоуне, заняв третье место. Пока он своих соперников по чемпионату, и значительно: это 120-й подиум в карьере испанца и 79-й в MotoGP. Но Дани выиграл меньше гонок, что Лоренцо - 24.

    Марк Маркес в сравнении со своими коллегами еще абсолютный новичок. В Сильверстоуне он достиг отметки в 50 карьерных подиумов, хотя и записал за собой рекорд самого молодого пилота Королевского класса, добившегося награды в дебютный сезон. И Маркес достиг 50-го подиума почти на год раньше, чем до него это сделал Педроса. Марк взошел на вторую позицию Гран-При Британии в возрасте 20 лет и 196 дней, тогда как Дани был 21 год и 162 дня, когда он вступил на пьедестал Гран-При Катара в 2007.

    В Moto2 также много интересных фактов, многие из них касаются лидера чемпионата Скотта Реддинга. Например, Реддинг - первый из британцев, выигравших домашнее Гран-При на обеих трассах - в Донингтоне и Сильверстоуне. Причем, в Сильверстоуне Реддинг стал первым победителем родом из Англии.

    Ему первому из британцев удалось побеждать в Гран-При, как в Moto3/GP125, так и в Moto2/GP250. Последний раз в истории такое бывало 38 лет назад! Чаз Мортимер выиграл гонку на о.Мэн в классе GP125 в 1972, а потом повторил свой успех через три года на 250-кубовом байке. Реддинг уже вошел в историю, как более успешный британский пилот Гран-При, чем даже Фил Рид, так как Скотту удалось выиграть 3 Больших Приза в один сезон в среднекрубатурном классе (Рид сделал это в 1971 в GP250).

    Британцы были сильны в 70-х, а затем их сместили с трона австралийцы и американцы. Возрождение гоночной школы Туманного Альбиона, как надеются его жители, не за горами, благодаря свежей крови, которая приходит в MotoGP из Moto2 и World Superbike.

    Ожидается, что гаражи Королевского класса в 2014 году пополнятся сразу тремя сильными гонщиками, в профиле которых в качестве национального флага стоит Union Jack. Кстати, вы знаете, почему синий флаг с красными полосами, символизирующий Великобританию называется именно так? Этот штандарт символизирует союз Англии и Шотландии, который заключил во время своего правления в XVII веке Яков I: флаг объединяет в себе английский георгиевский и шотландский андреевский кресты. "Джеком", по приданию, Якова именовали в простонародье.

    Так вот, ожидается, что ряды гонщиков MotoGP в 2014 году пополнят (помимо Скотта Реддинга, который уже подписал контракт с Gresini Honda) Юджин Лаверти, Джонатан Рэй. Вскоре мы узнаем, с кем смогли договориться эти два ирландца. Их национальный флаг отличается от британского. Лаверти ревностно следит, чтобы над подиумом поднимали правильное сочетание цветов - зеленую, белую и красную вертикальные полосы, а не "Джека".

    Ну, а что касается предстоящего Гран-При, которое состоится в Сан-Марино, на треке Misano World Circuit Marco Simoncelli в эти выходные, то британцы не побеждали там ни разу за всю историю чемпионата: американцы, итальянцы и австралийцы, а также испанцы разделили между собой 16 Больших Призов с 1980 по 2012 годы. В младших классах доминировали испанцы и итальянцы, за последние N-цать лет исключением можно назвать только год 2008-й, когда победу в GP125 там одержал Габор Талмаши (Венгрия).
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1386437 за год
    143508 за месяц
    3806 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message