МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления


#YakhnichAthlete
Национальная программа

    MotoGP: Прохладное утро - FP1 Гран-При Австрии и первые падения

    5103
    12 августа 2016
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 6805

        Первая практика 10-го этапа MotoGP, Гран-При Австрии прошла в весьма прохладных погодных условиях: еще утром шел дождь, но к началу FP1 в Королевском классе асфальт полностью высох во всем Шпильберге. Маверик Виньялес возглавил сессию.
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 12 августа 2016 - Первый выход пилотов MotoGP на австрийский трек не принес улучшения времени круга, а связано это с низкой температурой воздуха и ухудшившимся держаком: температура воздуха утром не превысила +9 градусов, а на поверхности асфальта поднялась лишь до +14.

    Маверик Виньялес на Suzuki GSX-RR возглавил FP1, проехав лучший круг за 1:25.866 - медленней почти на 2 секунды, чем ехали пилоты Ducati на июльских тестах, когда трек прогрелся до +34-35. Впрочем, именно Довициозо и Янноне дополнили TOP-3 в Шпильберге, уступив Виньялесу лишь 0.079 и 0.211 секунды соответственно.

    Валентино Росси из Yamaha Factory возглавлял сессию в середине, пока пилоты Ducati не пошли на ускорение, оттеснив итальянца далеко назад. В самый последний момент Росси удалось прорваться на 4-ю строчку. Он оказался в 0.3 секунды от своего будущего напарника, но на 0.2 опередил своего нынешнего партнера, Лоренцо, завершившего FP1 на 7-й позиции.

    Ситуация на треке сегодня утром сложилась кардинально иная, чем была на тестах 17-18 июля. Поведение покрышек на асфальте, который оказался на 20 градусов холоднее, поменялось: в начале заезда предсказать поведение шин было сложно, практически все гонщики выкатились на самых мягких Michelin для пробы. Хотя пилоты осторожничали, нескольких вылетов все же избежать не удалось.

    Пилоты Honda начали первый день Гран-При Австрии с негатива. Марк Маркес завершил сессию 6-м, а Джек Миллер - 8-м, Кэл Кратчлоу же оказался за пределами TOP-10. Плюс, за 18 минут до финиша, наехав на холодный и, очевидно, все еще влажный и очень скользкий поребрик перед 9-м поворотом, упал Дани Педроса. Испанец не получил травм, но узнал наверняка, что долететь до отбойника - реально! Его мотоцикл легко преодолел короткую зону безопасности, перепрыгнул барьер и приземлился на покрышки, где и остался до самого конца сессии. Врезавшись в надувной барьер безопасности, Honda RC213V повредил его, из-за чего Дирекция выкинула красные флаги за 12 минут до завершения сессии. В этот самый момент в 8-м повороте, потеряв контроль над передним колесом, вылетел Юджин Лаверти. Из-за падений оба - и Педроса, и Лаверти не успели вернуться к работе и поэтому замкнули список из 22 гонщиков.

    Пилоты Honda пока не могут выйти на лучший темп, но это не плюс для Yamaha и Ducati: потенциал RC213V по-прежнему остается недооцененным, а это представляет стратегическую опасность на сухом и горячем асфальте. Такая ситуация может возникнуть уже завтра, на квалификации.
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1340837 за год
    106586 за месяц
    5143 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message